З 21 травня забороняється подача під навантаження напіввагонів та глуходонних напіввагонів власності УЗ з позначкою «УТЛЦ» (Український транспортний логістичний центр) на станцію Нікополь (Придніпровська залізниця) для всіх отримувачів.
Індекс цін на нові напіввагони, $/одиниця*
UZ Cargo Poland розширює географію перевезень та запускає новий напрямок у сполученні Франція – Україна. Компанія спільно з FORWARDIS та PKP LHS організувала доставку автобусів для міських перевезень, які Париж передав Київській області як гуманітарну допомогу.
Польська компанія PERN ввела в експлуатацію новий залізничний термінал в селищі Нова Весь-Велика у Куявсько-Поморському воєводстві. Інвестиція дозволяє одночасно перевантажувати до 36 вагонів-цистерн та вдвічі збільшує можливості об’єкта з обробки залізничних поставок пального.
Укртранслізинг з початку 2026 року перевіз у напіввагонах 752,1 тис. тонн вантажів. Найбільшу частку у структурі перевезень становило кам’яне вугілля – 507,6 тис. тонн, або 67,5% від загального обсягу.
На базисі CIF Мерсін ринок соняшникової олії залишається стабільним. Пропозиції у регіоні Чорного моря озвучувались на рівні $1380/тонна, а покупці не готові були платити понад $1365-1370/тонна.
Минулого тижня у сегменті пшениці спостерігалось суттєве зростання ф’ючерсів на MATIF (Міжнародний ф’ючерсний ринок Фанції). Проте учасники ринку вважають такий рівень цін «не робочим».
Активність на ринку українського зерна сповільнилась. Переважна більшість покупців очікують на більш точні рівні прайсів нового врожаю пшениці, який зараз котирують по $238/тонна (3 клас) FOB Південний / Одеса / Чорноморськ з поставкою у липні
Комітет з логістики European Business Association підготував пропозиції до проєкту наказу Міністерства розвитку громад та територій України щодо змін до Порядку ремонту вантажних вагонів.
За 12 днів травня середньодобовий показник навантаження зерна у вагони становив 92,6 тис. тонн (+6,2% відносно квітня 2026 року). А загальний обсяг поставок у вагонах склав 1,22 млн тонн зерна (+1,4%).