7 липня 2025 року компанія «Port Gdanski Eksploatacja S.A.» (PGE), що входить до складу Port of Gdańsk Authority SA Capital Group, уклала угоду з підрядником «Premium Quality Care» щодо будівництва великого складу на Щецинській набережній. Це перший етап реалізації масштабного проєкту Gdański Agro Terminal (GAT)
Цьогоріч у травні в Польщі залізничним транспортом перевезено 18 млн тонн вантажів, цей показник є на 0,7 млн тонн (або на 3,6%) меншим, ніж за такий місяць минулого року.
За інформацією COFCO International, компанія запустила у роботу новий власний флот на Дунаї в Румунії. Це чотири буксирних судна та 29 барж, які можуть транспортувати по 1 тис. тонн агропродукції, зокрема кукурудзи, пшениці та ячменю.
Українські вагонобудівні підприємства в червні спрямували своїм замовникам 67 вантажних вагонів
25 червня британська судноплавна компанія «Ellerman City Liners» запустила внутрішнє інтермодальне сполучення між містами Лодзь та Ґдиня в межах сервісу «iPEX Polish Shortsea». Проєкт започатковано на основі співпраці з австрійським залізничним оператором «Bahnoperator».
За підсумками 2024-2025 маркетингового року з України експортовано 54,4 млн тонн зерна та продуктів переробки, що на 19% менше, ніж у липні – червні сезону 2023-2024. Зокрема кукурудзи за кордон спрямовано 21,2 млн тонн (-26%), пшениці – 15,1 млн тонн (-15%)
Котирування української соняшникової олії на базисі FOB залишалися стабільними. Водночас ціни на турецькому ринку впали на тлі агресивно низьких пропозицій з Росії.
У США котирування соєвих бобів зросли через технічну корекцію та напередодні святкових вихідних у країні. Додатковою підтримкою цінам на стало зміцнення ринку соєвої олії. Однак подорожчання було обмежене значними постачаннями сої з Південної Америки і в цілому сприятливою погодою в США.
Продажі нового врожаю австралійського зерна є обмеженими через нестабільний початок сезону. Виробники не поспішають з реалізацією, а споживачі не хочуть приймати зростання котирувань в очікуванні поліпшення погодних умов. Запаси зернових високі, що чинить тиск на ціни і знижує зацікавленість фермерів у збуті.
Незважаючи на підвищення оцінок виробництва кукурудзи в Бразилії, котирування зросли слідом за ринковою тенденцією. Аналітики AgRural скоригували прогноз врожаю в 2024-25 МР зі 128,5 млн тонн до 130,6 млн тонн, StoneX – зі 134 млн тонн до 136,1 млн тонн.