Вторинний ринок вантажного рухомого складу в Україні
Індекси фрахту // 26 тиждень 2025 року
На ринку малотоннажних перевезень покращення ситуації поки що не спостерігається, навіть незважаючи на те, що до початку нового зернового сезону залишились лічені дні. Судновласникам не вдається підвищити ставки, деяким навіть доводиться йти на поступки. Ринок Supramax у Балтійському та Північному морях став жвавішим, ціни підросли.
Ринок складних та калійних добрив // 26 тиждень 2025 року
Окремі українські агрокомпанії закуповують фосфати партіями середнього та малого обсягу. Наприклад, минулого тижня компанія «Ґудвеллі Україна» оголосила тендер із придбання 310 тонн ДАФ, а «Кусто Агро» – 55 тонн такого ж добрива. Амофос при відвантаженні з портів подорожчав до ₴41,7-44 тис./тонна EXW/FCA.
Ринок азотних добрив // 26 тиждень 2025 року
Вартість карбаміду на українському ринку минулого тижня продовжувала збільшуватись, на що, безумовно, вплинула криза на Близькому Сході; сечовина на початку звітного періоду дорожчала у всьому світі. В портах карбамід реалізовували не дешевше ₴28,1 тис./тонна FCA, тоді як вартість української продукції у торговельних компаній стартувала від ₴28,8 тис./тонна СРТ.
Укрзалізниця підбила підсумки аукціонів із надання вагонів для перевезення будматеріалів
Укрзалізниця підбила підсумки оголошених 26 червня торгів із надання спеціалізованих вагонів для перевезення будівельних матеріалів. Всі 14 лотів, запропонованих у форматі «англійського аукціону» в системі «Prozorro.Продажі», були реалізовані.
Львівський ЛРЗ відремонтував ще один електровоз для Південної залізниці
За п’ять місяців експорт металопродукції з України збільшився на 8%
Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
Станом на 30 червня на рейді каналів Суліна та Бистре знаходилось сім суден в очікуванні на захід до портів Дунаю, 13 – до морських портів України.
Вартість ремонтів вантажних вагонів на деяких приватних підприємствах у країнах Балтії в червні
Вартість ремонтів вагонів з навантаженням на вісь 23,5 тс на приватних підприємствах у країнах Балтії в червні 2025 року (€, без ПДВ, на умовах FCA)*







