В Україні на експортному ринку зернових спостерігалося активне підвищення цін на тлі занепокоєння аграріїв щодо стану озимих посівів, а також очікуваного скорочення виробництва у основних конкурентів із ЄС та РФ.
Соняшникова олія з України суттєво подорожчала, проте темпи торгівлі наразі залишаються помірними. Підтримку цінам надає загальносвітовий тренд та доволі активний експорт олії, що була законтрактована раніше.
UZ Cargo Poland, дочірня компанія Укрзалізниці, оприлюднила інформацію щодо своїх основних маршрутів та тарифів на перевезення.
24 травня схвалено проєкт Закону «Про внесення змін до деяких законів України щодо страхування товару, прийнятого на зберігання».
На малотоннажному ринку все ще немає перспектив для покращення ситуації, за винятком початку нового зернового сезону у липні. У східному Середземномор’ї, Чорному та Мармуровому морях на найближчі пару тижнів відкрито багато суден дедвейтом 2-12 тис. тонн. Гостра нестача нових вантажних пропозицій залишається ключовою проблемою для власників флоту Supramax і Handysize
Трейдингова група компаній «Прометей» орендувала термінал в єгипетському порту Александрія з двома складами загальним обсягом зберігання 60 тис. тонн. Отже, тепер компанія має прямий доступ до потужностей порту, що дозволяє знизити логістичні витрати, спростити процес експорту та скоротити шлях до кінцевого отримувача.
Станом на 28 травня на рейді каналів Суліна та Бистре, які були закрити для руху через негоду протягом двох днів, накопичилось близько 15 суден в очікуванні на захід до портів Дунаю, а до морських портів України – близько 30 одиниць.
Динаміка середніх цін на мазут, $/тонна
Через скорочення обсягів імпорту мінеральних добрив в Україну (-25%, до 73 тис. тонн) та постачань у внутрішньому сполученні (-19%, до 113 тис. тонн) у квітні сумарний показник перевезень цієї номенклатури українським компаніям опустився на 20% відносно березня
ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» нарощує обсяги транспортування агропродукції із Середнього Дунаю до румунського порту Констанца.