Наприкінці березня торговельна активність у малотоннажному сегменті перевезень у Чорному та Середземному морях ще знизилась. Це стосується навіть таких драйверів ринку як постачання українського зерна та єгипетських добрив. У сегментах Supramax та Handysize на ринках Континенту та Чорного моря загальний спотовий вантажний потік (особливо у зерновому секторі) набагато слабший, ніж минулого тижня.