Від початку поточного маркетингового року станом на 15 листопада з України експортовано 10,97 млн тонн зерна та зернобобових культур, що на 30% менше, ніж за аналогічний період сезону 2022-2023. Зокрема, кукурудзи за кордон спрямовано 4,9 млн тонн (-41%), пшениці – 5,2 млн тонн (-12%)
За 15 діб листопада залізницею експортовано понад 1,2 млн тонн зерна (у жовтні – 1,73 млн тонн збіжжя). Зокрема обсяги постачань у напрямку портів вже сягнули 849 тис. тонн (982,6 тис. тонн у жовтні), водночас відправлення до сухопутних прикордонних переходів становили лише 355 тис. тонн
16 листопада лізингова компанія «Akiem» та польський виробник «Newag» уклали угоду щодо постачання 30 електровозів типу Dragon 2 (з опціоном на ще 50 таких локомотивів). Загальна вартість замовлення становить €500 млн.
Група «PKP CARGO» повідомила про офіційний запуск мультимодального терміналу Здунська Воля – Каршніце, у який було інвестовано понад zl128 млн (близько €28 млн).
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах станом на 15 листопада сягало майже 10,5 тис. одиниць, що на 2 355 менше, ніж на 31 жовтня; зокрема вагонів із зерном було 2 009 (-617), з олією – 765 (-66), зі жмихами – 433 (-124), зі шротом – 650 (-76).
LTG Cargo (Lietuvos Geležinkelių) поступово розширює свою діяльність та має намір придбати до 500 нових зерновозів через державні закупівлі.
Компанія «ДТЕК Енерго» законтрактувала додаткові 70 тис. тонн енергетичного вугілля з Польщі для опалювального сезону. Загалом на період з вересня 2023 по березень 2024 року обсяги закупівлі імпортного вугілля збільшено до 280 тис. тонн.
14 листопада 2023 року Кабінет Міністрів Латвії ухвалив рішення щодо виділення з державного бюджету €50 тис. на внесок у програму гуманітарної допомоги «Grain from Ukraine».
Міністерство сільського господарства та добробуту фермерів Індії включило Україну до переліку країн, які не обробляють зернові культури фумігантами з діючою речовиною метилбромід (СН3Br).
LTG Cargo Ukraine (дочірнє підприємство вантажної компанії Lietuvos geležinkeliai – «LTG Cargo») разом з литовською компанією «Tri Trans» організовує транспортування 44 великовагових контейнерів із ріпаковою олією зі станції Ягодин (Україна) до порту Клайпеда (Литва).