Ринок азотних добрив // 33 тиждень 2023 року
Ключовою подіює на світовому ринку сечовини стало погодження індійською IPL покупки 1,76 млн тонн сечовини по $396-399/тонна C&F з постачанням на східне та західне узбережжя Індії до 26 вересня.
Ключовою подіює на світовому ринку сечовини стало погодження індійською IPL покупки 1,76 млн тонн сечовини по $396-399/тонна C&F з постачанням на східне та західне узбережжя Індії до 26 вересня.
Влада регіону Апулія на південному сході Італії нещодавно схвалила проєкт модернізації залізничного сполучення до порту Бріндізі, що дозволить рухатися цим напрямком потягам довжиною 750 м.
Станом на 21 серпня у напрямку переходу Батьово – Еперєшке рухаються 562 вагони (182 із зерном, 105 з олією, 16 зі шротом), Чоп – Захонь – 114 вагонів (зокрема 92 із зерном).
Через перехід Вадул-Сірет – Дорнешти (Румунія) станом на 22 серпня середньодобово передавали 145 вагонів (-8 до показника минулого тижня), зокрема 118 прямували у експортному сполученні (-4) та 27 – у імпортному (-4).
Полтавський гірничо-збагачувальний комбінат, що входить до Групи Ferrexpo, завершив ремонт виробничої лінії №2 у цеху випуска окатишів. Зокрема була відремонтована трубчаста піч. Загалом встановлено сім нових елементів вагою 275 тонн.
Під прямим та опосередкованим впливом війни в Україні естонська група компаній «Operail» скоротила обсяги залізничних перевезень з 3,6 млн тонн у першому півріччі 2022 до 1,1 млн тонн цьогоріч. Для порівняння: у 2021 році показник періода з січня по червень сягав 6,6 млн тонн.
За інформацією директора асоціації «Укроліяпром» Степана Капшука, в новому маркетинговому році врожай насіння соняшнику очікується на рівні 12 млн тонн, ріпаку – 3,6-3,7 млн тонн, сої – 4,1-4,2 млн тонн.
Уряд Молдови виділив з державного бюджету $3,4 млн на відновлення залізничної лінії Кагул – Джурджулешти протяжністю 74 км. Відповідне рішення ухвалили 21 серпня на засіданні Комісії з надзвичайних ситуацій. Кошти були надані держпідприємству «Залізниця Молдови» (Calea Ferată din Moldova, CFM).
Зміни на ринках перевезень мало- і великотоннажним флотом: Увага учасників ринку малотоннажних перевезень, як і раніше, прикута до подій у західній частині Чорного моря. Після сплеску активності та помітного зростання ставок фрахтувальники спробували охолодити ринок, проте більшість судновласників озвучують ідеї на вищому, ніж минулого тижня, рівні. Ринок Supramax/Ultramax продовжує відновлюватись у всій Атлантиці.
Станом на 21 серпня в очікуванні вивантаження в українських портах на залізниці знаходились 3,1 тис. вагонів із зерном. З огляду на середньодобове приймання вагонів на станціях на рівні близько 128 одиниць, таку кількість парку можуть обробити упродовж 24 діб.