26 січня відбулося засідання Міжвідомчої комісії з міжнародної торгівлі (МКМТ), під час якого були розглянуті ключові питання захисту внутрішнього ринку.
Упродовж грудня 2025 та січня 2026 року на вторинному ринку України власники парку пропонували до продажу різні типи рухомого складу.
Агрохолдинг «Кернел» (Kernel) у жовтні – грудні (тобто у ІІ кварталі 2026 фінансового року), за даними корпоративного звіту, переробив 995 тис. тонн олійних культур. Цей показник на 2% перевищує обсяги за аналогічний період 2025 ФР та на 78% – за І квартал.
Ринок малотоннажних перевезень є слабким, що притаманно для другої половини січня. У сегменті Supramax/Ultramax деякі покращення спостерігаються лише в Північній Європі, а ставки в секторі Handysize/Handymax майже у всій Східній півкулі залишаються під тиском через мінімальну торговельну активність.
Зростання цін на українську соняшникову олію до $1300/тонна та стрибок курсу долара відносно гривні (до ₴43,4 за доллар, за НБУ, станом на 19 січня) дозволило переробникам вдало продати олію та різко підвищити закупівельні котирування насіння соняшника до ₴29-30 тис./тонна (+₴1-2 тис./тонна за тиждень) з доставкою на завод.
За інформацією Мінекономіки України, відповідно до урядової постанови №1795 від 31 грудня 2025 року «Про затвердження переліків товарів, експорт та імпорт яких підлягає ліцензуванню, та квот на 2026 рік» розподілено обсяги квоти на експорт цукру.
Наявність великих тендерів від Саудівської Аравії та Алжиру сприяла підвищенню цін на зернові в ЄС. Проте навряд чи країни Євросоюзу отримають значні обсяги замовлень, адже очікується, що здебільшого попит матиме пшениця аргентинського та російського походження завдяки нижчим цінам.
У 2025 році компанія «ЕУ-Транс» відремонтувала 79 власних вагонів, що становить 21% усього парку, зокрема 21 вагон з повною заміною колісних пар на нові. Зокрема, на виробничих потужностях постійних партнерів відремонтовано 42 фітингові платформи, 24 напіввагони, 11 щеповозів та два лісовози.
Ціни на українську пшеницю залишались переважно стабільними на тлі низької торговельної активності, однак на світовому ринку ця культура не є конкурентоспроможною через занадто високі прайси.
Позаминулого тижня українські трейдери імпортували нові обсяги карбаміду з Туркменістану: компанія «Арріба Трейдінг» (раніше «Атом Фінанс») розмитнила 5,96 тис. тонн добрива, «Агроіндустріаль» – 5,16 тис. тонн, «Агропартнер» – 2,08 тис. тонн.