На потужностях Даугавпілського локомотиворемонтного заводу (Латвія, DLRR) відремонтовано черговий тепловоз 2ТЕ10М. Локомотив після ремонту прямує до Кривого Рогу на підприємство «Метінвест». Про це повідомила пресслужба DLRR.
За інформацією Адмінстрації морських портів України, у морському порту Південний за участі фахівців АМПУ запущено модуль управління рухом вантажного автотранспорту «DocPort».
Станом на 16 вересня на рейді каналів Суліна та Бистре знаходилось 12 суден в очікуванні на захід до портів Дунаю, 20 – до морських портів України.
Ціни на соняшникову олію переважно знижувалися під впливом аналогічного тренду на ринку соєвої олії та через збільшення запасів пальмової олії в Малайзії. Торговельна активність була стриманою, пропозиції російського продукту в Туреччині все ще конкурентоспроможніші.
В Україні введення експортного мита на сою обмежує торгівлю та підтримує ціни. Однак зовнішня реалізація фактично зупинилася, виробники очікують остаточного врегулювання механізму відшкодування або офіційного звільнення від сплати мит тих, хто реалізує свою продукцію напряму.
Погодні умови у більшості сільгоспрегіонів Австралії покращуються, що підвищує впевненість у гарних перспективах виробництва та чинить тиск на ціни. Щоправда, деяким районам необхідно більше опадів для здобуття хоча б середньої врожайності. І споживачі, і експортери переконані у великих обсягах збору і наразі не виявляють особливого інтересу до угод.
Прогноз виробництва кукурудзи safrinha в 2024-25 МР у Бразилії бюро Conab підвищило зі 109,57 млн тонн, що очікувалися раніше, до рекордних 112,03 млн тонн. Станом на 6 вересня бразильські аграрії отримали врожай на 98,3% від плану. Передбачається, що в 2025-26 МР аграрії вважатимуть за краще розширювати вирощування кукурудзи, а не сої через високий внутрішній… Читати далі »
Пшениця в США подорожчала, незважаючи на високий урожай у Північній півкулі та сприятливі перспективи виробництва у Південній. Початок збирання кукурудзи в країні чинить тиск на котирування, хоча на цьому тижні вони зросли переважно через технічні коригування напередодні виходу звіту WASDE.
На казахстанському ринку зернових торговельна активність залишається низькою, а експортні котирування – стабільними.
Ціни на зернові з цієї країни здебільшого знизилися. На тижні пропозиції пшениці з вмістом білку 12,5% надходили до Туреччини по $249/тонна CIF Іскендерун, до Єгипту – по $253/тонна CIF із завантаженням у вересні або жовтні.