Під час чергової онлайн-конференції, яку проводила філія Укрзалізниці «ЦТЛ» з відправниками зернових вантажів, заступник директора департаменту комерційної роботи УЗ проінформував щодо ситуації з рухом вагонів у напрямку західних прикорднних переходів.
Під час онлайн-наради філії Укрзалізниці «ЦТЛ» з відправниками зернових вантажів представник АМПУ повідомив, що Адміністрація має заявки на проходження через гирло Бистре вже на чотири дні вперед.
Вагонобудівні заводи в Україні у червні спрямували замовникам 142 вантажних вагони, зокрема 64 напіввагони, 46 хоперів, 17 платформ та 15 думпкарів.
В середині червня найактивнішим торговим напрямком для російських виробників чавуну залишалася Туреччина.
Під час чергової онлайн-конференції філії Укрзалізниці «ЦТЛ» із представниками залізниць Угорщини повідомлено, що у липні сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на станції Батьове становить 3,2 тис. вагонів.
Передумов для будь-якого підвищення ставок фрахту у Чорному морі в сегменті Handysize поки що немає, що пов’язано, в першу чергу, з дивною та невизначеною тенденцією на ринку зерна.
Остання закупівля нової партії мастил для залізниць Молдови була зірвана, через що п’ять тепловозів з одинадцяти відставили від руху.
Вільний ринок близькосхідного аміаку упродовж червня лишався неактивним. Більшість виробників не поспішали укладати угоди через світову тенденцію здешевлення цього продукту.
На заводі «Каметсталь» почали випуск нової продукції – фасонного профілю МП-4, який призначений, насамперед, для стабільної роботи Інгулецького ГЗК (раніше комбінат використовував прокат Азовсталі).
Оператор в порту Гданськ – DCT Gdansk – підписав контракт із будівництва третього глибоководного контейнерного терміналу Baltic Hub 3.