Ціни на популярну австралійську залізорудну сировину Fe 61-62% у Китаї за підсумками тижня істотно не змінилися. На незначне зростання котирувань мало вплив припинення роботи портів у регіоні Пілбара (через тропічний циклон) та очікування перебоїв у постачанні руди.
Котирування імпортного енергетичного вугілля в Західній Європі знизились. Незважаючи на сезонно слабше навантаження на теплові електростанції, збільшення сонячної генерації та прогнозоване зростання частки вітрогенерації, побоювання щодо постачань вугілля в найближчі місяці підвищили інтерес споживачів до закупівель.
Через зростання вартості сечовини в деяких регіонах світу та складну ситуацію на Близькому Сході в Україні продовжує дорожчати карбамід. На початку тижня імпортний товар можна було придбати по ₴41-43 тис./тонна EXW порти України. Наразі трейдери реалізують продукцію в діапазоні ₴41,6-45 тис./тонна EXW порти України
Ситуація на українському ринку фосфатних добрив відносно минулого тижня суттєво не змінилась. Деякі фермери подавали запити на придбання продукції партіями 20-50 тонн, окремі заявки надходили на обсяги 200-500 тонн. Однак загалом кількість запитів була незначною.
Ціни на нові вантажні вагони на деяких українських підприємствах у березні (млн грн, без ПДВ, на умовах франко-завод)
Українські вагонобудівні підприємства, за нашими даними, у лютому спрямували своїм замовникам 36 вантажних вагонів, зокрема 30 хоперів та шість цистерн.
Динаміка середніх цін на мазут, $/тонна
У лютому Кременчуцький сталеливарний завод крупне залізничне сталеве литво не випускав. Водночас українські вагонобудівники за місяць використали 0,2 тис. тонн крупного литва для виготовлення 61 вантажного вагону.
Вартість ремонтів вагонів з навантаженням на вісь 23,5 тс на приватних підприємствах у країнах Балтії в березні 2026 року (€, без ПДВ, на умовах FCA)*
Станом на 30 березня на рейді каналів Суліна та Бистре знаходилось шість суден в очікуванні на захід до портів Дунаю та близько десяти – до морських портів України.