Під час повеней на заході країни була пошкоджена залізнична інфраструктура на перегонах Яремче – Микуличин та Микуличин – Ворохта; наразі триває ліквідація наслідків підтоплень. Крім того, згідно з інформацією Міністерства інфраструктури України, закритий для руху залізничний перегін Заболотів – Відінів.
Перевезення вантажів основної номенклатури залізницею протягом звітного періоду були дещо активнішими (+1%, 1,53 млн. тонн). Висхідну динаміку спостерігаємо у показниках відправлень на внутрішній ринок (+3%, до 1,01 млн. тонн), проте за кордон спрямовано на 4% менше української продукції
В Дніпропетровській області (смт Вишневе) ввели в експлуатацію новий елеваторний комплекс «Зерно-Агро», який розраховано на 65 тис. тонн зерна. Крім того, побудували залізничну гілку від елеватора до станції Ерастівка.
Вантажний потік по Дніпру в травні склав 834 тис. тонн (+3% до квітневих обсягів), відбулось 635 рейсів (проти 644 місяцем раніше). У звітному періоді перевезення сільськогосподарської продукції скоротилися на 21% (з 380,4 тис. тонн у квітні до 301,2 тис. тонн), тоді як відвантаження чорних металів значно збільшилися
За даними Державної служби статистики України, у травні обсяги виробництва вантажних вагонів зросли порівняно із квітнем на 17% до 189 одиниць. За перші п’ять місяців поточного року сумарні показники випуску цієї продукції знизились на 71% до 1 435 вагонів відносно аналогічного періоду минулого року.
За перші п’ять місяців поточного року транспортними підприємствами країни було перевезено 229 млн. тонн продукції різноманітної номенклатури, що на 17% менше, ніж торік за аналогічний період. Вантажообіг становив 112,8 млрд. тонно-км (-20%).
В окремих джерелах з’явилась інформація, що компанії, представлені Асоціацією українських залізничних перевізників, увійшли до числа учасників пілотного проєкту з доступу приватних локомотивів до інфраструктури загального користування. Тому ми звернулись до голови ради Асоціації Володимира Крота та поставили декілька запитань з цього приводу.
Сукупні обсяги перевалки чорних металів в морських портах у травні помітно збільшилися (+23%, до 1,5 млн. тонн), зокрема, на зовнішні ринки стивідори спрямували 1,06 млн. тонн (+29%) сталі й 279 тис. тонн (+23%) чавуну
Травневий обіг нафтоналивних вантажів в вітчизняних портах скоротився до 230 тис. тонн (-51% відносно квітня), в тому числі перероблено близько 160 тис. тонн (-40%) імпортної нафти та 61 тис. тонн (-48%) її похідних. Ще майже 10 тис. тонн пально-мастильних матеріалів МП Чорноморськ надіслав на зовнішні ринки
Власники коастерного флоту і брокери сподіваються, що вже наступного тижня на ринку Азово-Чорноморського басейну почнуть з’являтися «тверді» пропозиції ячменю, а до кінця червня – пшениці.