Минулого місяця обсяги перевезень лісових вантажів залізницею зросли на 1% до 22,4 тис. тонн. Висхідна динаміка була присутня у показниках закордонних перевезень (+18%, до 7,8 тис. тонн), від’ємна – у внутрішньому сегменті (-6%, до 14,6 тис. тонн).
Обсяги перевезень мінеральних добрив залізницею за тиждень зросли на 4% до 87,2 тис. тонн. На адресу місцевих споживачів було надіслано 69 тис. тонн продукції (+3%), на експорт – 18,3 тис. тонн (+7%).
Агрохолдинг «Мрія» оголосив два тендери – із закупівлі 4 тис. тонн карбаміду (46%) та 3,3 тис. тонн сульфату амонію. Згідно із документацією базис поставки – FCA склад в межах Тернопільської, Івано-Франківської, Хмельницької, Чернівецької, Львівської областей
У звітному періоді показники відправлень залізницею вантажів основної номенклатури підвищились на 3% до 1,88 млн. тонн. За місцевими маршрутами надійшло 0,79 млн. тонн продукції (+3%), експортовано – 1,09 млн. тонн (+2%).
За нашою інформацією, минулого місяця українські транспортні компанії збільшили парк задіяних у перевезеннях платформ на 22 одиниці. Станом на початок грудня в Україні зареєстровано 9,5 тис. платформ, з яких 8,8 тис. належать підприємствам Укрзалізниці.
У показниках залізничних відправлень зерна минулого тижня знову була присутня висхідна динаміка (+11%, до 937 тис. тонн). Такі результати стали наслідком зростання обсягів закордонних (+6%, до 795 тис. тонн)та місцевих (+51%, до 142 тис. тонн) поставок.
Від початку грудня Укрзалізниця розпочала приймати заявки на перевезення зерна за узгодженим графіком руху на лютий та березень. За наявною інформацією, на ринку відчувається профіцит рухомого складу
За нашою інформацією, минулого місяця українські транспортні компанії збільшили парк задіяних у перевезеннях цистерн під нафтопродукти та скраплені гази на 54 одиниці. Станом на початок грудня в Україні загалом зареєстровано відповідно 12,6 тис. та 2,8 тис. одиниць вищевказаних цистерн.
У грудні вартість оренди критих вагонів, хоперів-зерновозів і цементовозів продовжує знижуватися. Прогнози динаміки котирувань піввагонів також негативні. На думку учасників ринку, заборона на ввезення в Україну з РФ вживаних вантажних вагонів, яка діє з 20 листопада, не підтримала поточний рівень ставок оренди.
Напрередодні набуття чинності нових правил перевезення рослинних олій в цистернах (з 1 лютого 2020 року) українські компанії заздалегідь модернізують парк, який за обліковою спеціалізацією призначений для транспортування нафтопродуктів. У листопаді сім українських компаній провели перереєстрацію 27 таких вагонів