Обсяги перевезень мінеральних добрив залізницею за тиждень скоротились на 6% до 82,5 тис. тонн. Висхідна динаміка спостерігалась у відправках на адресу закордонних споживачів (+3%, до 28,7 тис. тонн), але це повністю не компенсувало втрат у внутрішньому сегменті (-10%, до 53,7 тис. тонн).
Пожвавлення експорту навалювальних будівельних вантажів (+8%, до 233 тис. тонн), зокрема, через азовські термінали (+322%, до 79 тис. тонн), та подвоєння (до 75 тис. тонн) обсягів транспортування цієї продукції на внутрішніх маршрутах, враховуючи каботажні 72 тис. тонн (+113%) з Херсонського МП
У жовтні обсяги перевезень лісових вантажів залізницею зросли на 2% до 22,1 тис. тонн. Висхідна динаміка була присутня у показниках перевезень для українських споживачів (+9%, до 15,4 тис. тонн), від’ємна – у експортному сегменті (-13%, до 6,7 тис. тонн).
Показники перевалки зерна на українських морських терміналах у жовтні помітно зросли (+28%, до 5,4 млн. тонн), насамперед, завдяки збільшенню обсягів експорту (до 5,2 млн. тонн проти вересневих 4,1 млн. тонн). Стивідорні компанії Чорноморська, Південного й Одеси вивезли на зовнішні ринки майже 3,1 млн. тонн агрокультур (+39%).
Чергове надходження нафти у Одеський МП (165 тис. тонн, у вересні не було) та дещо більші за попередні обсяги імпорту нафтопродуктів (+10%, до 205 тис. тонн) сприяли зростанню сукупних показників нафтоналивних терміналів портів країни у жовтні (+91%, до 377 тис. тонн).
Протягом минулого тижня обсяги відправлення вантажів основної номенклатури залізницею скоротились на 4% до 1,99 млн. тонн. Низхідна динаміка була присутня як у показниках перевезень за кордон (-3%, до 1,17 млн. тонн), так і за місцевими маршрутами (-6%, до 0,82 млн. тонн).
Минулого тижня залізницею відвантажено 903 тис. тонн зерна (-2% до показника попереднього періоду). Обсяги закордонних відправлень скоротились на 5% (до 852 тис. тонн), а за внутрішніми маршрутами – на 3% (до 51 тис. тонн).
У листопаді в Україні на ринку оренди вантажних вагонів бачимо негативну динаміку у формуванні ставок на криті вагони і хопери-цементовози. З 20 листопада вводиться заборона на ввезення в Україну з РФ вживаних вантажних вагонів (спочатку передбачалось з 1 березня 2020 року)
За нашою оцінкою, у жовтні розрахункова вартість перевезень пшениці та кукурудзи у вагонах Укрзалізниці (із залізничним тарифом, витратами на послуги експедиторів та завантаження на елеваторі, діючими ставками за користування) за місткими маршрутами зі станцій Одеської, Південної та Придніпровської магістралей до Миколаєва та МСП Ніка-Тера / СМП Ольвія
На зерноперевалочному комплексі компанії RISOIL S.A. в морському порту Чорноморськ завершуються роботи по зведенню нового силосного парку, що складається з восьми ємностей сукупної місткістю 150 тис. м. куб. Очікується, що після введення парку в експлуатацію загальні обсяги одноразового зберігання зернових на терміналі складуть 350 тис. м. куб.