Завод «Рівнеазот» (входить до групи Ostchem) за 11 місяців 2019 року збільшив виробництво минеральних добрив вдвічі – до 1 млн. тонн. Обсяги випуску аміачної селітри склали 532 тис. тонн, технічного аміаку – 251 тис. тонн, вапняно-аміачної селітри – 187 тис. тонн, водного технічного аміаку – 30 тис. тонн
У період з 30 грудня по 12 січня з портів України на зовнішні ринки спрямовано понад 1,93 млн. тонн зернових. Кукурудзу відвантажували з Чорноморська в Південну Корею (254 тис. тонн), Китай (179,5 тис. тонн), Іран (65 тис. тонн), Ізраїль (63 тис. тонн)
Обсяги перевезень мінеральних добрив залізницею у грудні зросли у порівнянні із листопадом на 17% до 417,3 тис. тонн. Висхідна динаміка у поставках на внутрішній ринок (+38%, до 375,3 тис. тонн) повністю компенсувала спад у відвантаженнях на експорт (-51%, до 42 тис. тонн).
Державне підприємство «Адміністрація морських портів України» має намір поточного року виконати ремонтне поглиблення дна річки Прип’ять. Зокрема, філія «Днопоглиблювальний флот» ДП АМПУ 27 грудня уклала договір з компанією «СОБІ» на проведення відповідних робіт на українській ділянці річки завдовжки 64,5 км
У короткостроковій перспективі трафік в Чорному морі при перевезеннях коастерним флотом, швидше за все, продовжить поступово відновлюватися, проте підвищення котирувань є малоймовірним.
Підсумки залізничних відправлень зерна у перший тиждень року були значно нижчими за показники 52 тижня минулого року (-21%, до 563 тис. тонн). Експортні обсяги скоротились на 22% (до 470 тис. тонн), внутрішні перевезення- на 18% (до 93 тис. тонн).
Минулого місяця підсумки відправок зерна залізницею (3,52 млн. тонн) на 7% поступилися показникам листопада, проте були на 2% вищими за обсяги такого ж періоду 2018 року . На експорт спрямовано 3,03 млн. тонн (-12%), українським споживачам – 491 тис. тонн (+52%).
Протягом минулого року Запоріжсталь наростила обсяги відвантаження продукції річкою Дніпро до 905 тис. тонн (+36% до показника 2018 року) внаслідок скорочення поставок залізницею до морських портів Одеси та Чорноморська. Таким чином із залізниці на річковий транспорт було переорієнтовано близько 240 тис. тонн металопродукції
Обсяги перевезень мінеральних добрив залізницею за перший тиждень скоротились на 6% до 91,1 тис. тонн у порівнянні з передноворіччям. На внутрішній ринок було доставлено 87,2 тис. тонн (-7%), на експорт – 3,9 тис. тонн (+4%).
Наприкінці минулого року одразу два підприємства заврешили зведення додаткових силосів для зберігання продукції. Кролевецький комбікормовий завод (Сумщина) прийняв в експлуатацію елеваторний комплекс, який вміщує 120 тис. тонн продукції, що дозволило збільшити загальний показник до 220 тис. тонн.