Згідно з рішенням Правління Укрзалізниці (від 15 червня) з 28 липня почнуть діяти підвищені ставки плати за користування вагонами монополії та нові коефіцієнти до тарифів за порожній пробіг. Так, наприклад, напіввагон тепер обійдеться у грн.600/доба (тут і надалі без урахування ПДВ), що на 10% дорожче, ніж до того.
Минулого тижня активність перевезень зерна нового врожаю зросла. Зазначимо, що найбільша кількість заявок була зафіксована з Херсонської області до Миколаєва. Доставка за найбільш ємними позиціями у цьому напрямку (на відстань 240-290 км) коштувала близько грн.1,6-1,9/тонно-км.
У травні відправки будівельних вантажів залізницею продовжили зростати і склали 4,5 млн. тонн (+26% к показникам квітня). Поставки збільшилися як на внутрішній ринок (+29%, до 3,6 млн. тонн), так і за кордон (+14%, до 0,9 млн. тонн).
Згідно з телеграмою Литовської залізниці №2(DK)-940 (від 20 червня) з 18 червня та до кінця поточного року при транспортуванні добрив (ГНВ 3102) з Клайпедського порту в Україну при розрахунку тарифу буде додаватись понижуючий коефіціент 0,78, якщо рухомий склад відноситься до приватного парку та 0,86 – до інвентарного.
У червні на ринку оренди України котирування для більшості типів вантажного рухомого складу залишалися стабільними, зазначимо лише незначне зростання ставок для критих вагонів підвищеної місткості (150-158 м. куб.).
Поточного тижня активність перевезень мінеральних добрив автомобільним транспортом залишається низькою. Учасники ринку очікують пожвавлення відправлень ближче до 1 липня.
Минулого місяця обсяги поставок лісових вантажів залізницею скоротилися ще на 7% та склали 53 тис. тонн. Знизилися показники транспортування як у внутрішньому сполученні (-11% до рівня квітня, до 29 тис. тонн), так і на експорт (-3%, до 23,6 тис. тонн).
У період з 18 червня поточного року до 15 вересня 2019 року на експорт брухту чорних металів діятиме мито у розмірі €42/тонна (раніше – €30/тонна). Таке рішення оприлюднене у Законі «Про внесення змін до деяких законів України щодо зменшення дефіциту брухту чорних металів на внутрішньому ринку», що був підписаний Президентом 17 червня.
За результатами тижня активізувалися перевезення ячменю у південних регіонах країни, що є результатом старту жнив у деяких господарствах. Переважають відправдення в напрямку портів Одеської та Миколаївської областей на відстань до 400 км. Прайси на такі поставки сягають грн.4,17/тонно-км на 51-100 км, грн.1,85-2,64/тонно-км – на 101-200 км та грн.1,17-1,79/тонно-км – на 201-400 км.
Поточного тижня активність перевезень мінеральних добрив автомобільним транспортом залишається низькою. Вартість відправлень з смт Солоне (Дніпропетровська область) до Маріуполя (Донецька область), як і минулого тижня, складає грн.33/км.