Настрої на ринках Supramax та Handysize за тиждень покращились у більшості районів Атлантичного басейну. У Чорному та Середземному морях зберіглась тенденція до зростання цін, яка сформувалась минулого тижня. Водночас на ринку малотоннажних перевезень, на відміну від сусіднього сегменту Handysize, ознак пожвавлення не спостерігається.
Динаміка середніх цін на мазут, $/тонна
Індекс вартості оренди напіввагона, $/доба*
Ринок малотоннажних перевезень був малоактивним та песимістичним. Після деяких незначних покращень минулого тижня судновласники сподівалися на подальше відновлення активності у Середземномор’ї, проте регіональний вантажний потік знову скоротився. На ринках Supramax/Handysize на захід від Суецького каналу, як і минулого тижня, позитивні настрої переважають лише у двох регіонах
У січні всі орендні ставки в країнах Балтії закріпились на рівні грудня минулого року.
Малотоннажний ринок Чорного та Середземного морів дещо активізувався після 15 січня на тлі пожвавлення постачань сільгоспвантажів із високою питомою вагою з України, а також перевезень сталевого прокату з країн ЄС та добрив з Єгипту. Зростання кількості суден Supramax та Handysize у Чорному та Середземному морях не зафіксовано, але пропозиція вантажів для Handysize/Handymax скоротилась.
Як повідомив голова адміністрації Суецького каналу (SCA) Усама Рабіа, доходи каналу за період з 1 по 11 січня 2024 року впали на 40% порівняно із аналогічним періодом минулого року. Основною причиною стало загострення ситуації у Червоному морі. Кількість суден, що перетнули канал, за цей період скоротилась на 30% – до 544 одиниць, обсяги вантажів…… Читати далі »
Протягом 2024 року діятиме знижка на залізничні перевезення аграрної продукції транзитом через територію Молдови у розмірі 27% до тарифу. Таких домовленостей було досягнуто під час зустрічі Міжурядової українсько-молдовської змішаної комісії з питань торговельно-економічного співробітництва 29 вересня 2023 року у місті Одеса.
Сегмент малотоннажних перевезень залишається під тиском; втім, це цілком очікувано: протягом останніх десяти років судновласникам вдалось не допустити зниження ставок у січні – лютому лише у 2021 році. Ринки Supramax/Ultramax і Handysize слабшають майже у всіх частинах західної та східної півкуль.
У січні динаміка у формуванні ставок оренди напіввагонів залишається позитивною, ціни підвищились.