Бердянська філія державного підприємства «Адміністрація морських портів України» має намір поточного року розпочати реконструкцію причалів №№1-2. Зокрема, планується модернізація залізобетонних плит покриття, заміна цементно-бетонного та асфальтного покриття, установка нових колесовідбійних пристроїв, металевих куточків уздовж кордону причалів та інші роботи.
Новий спільний проект АМПУ та ТОВ «Дельта Вілмар СНД» в порту Южний передбачає будівництво заводу з переробки сої (з добовою потужністю до 2 тис. тонн) та терміналу для накопичення і одночасного зберігання зерна й шроту (розрахованого на 40 тис. тонн). Також приватним інвестором заплановано будівництво нового причалу №37
Компанія «Аскет Шиппінг» у січні ввела в експлуатацію новий зерновий склад в Бердянську потужністю 20 тис. тонн, таким чином збільшивши обсяги одночасного зберігання до 100 тис. тонн (+25%). Від початку минулого року компанія вже вдруге розширює свої потужності – раніше ємність складів було розширено з 70 тис. тонн до 80 тис. тонн.
Державне підприємство «Адміністрація морських портів України» завершило ремонтне днопоглиблення в Ізмаїльському морському порту. За проектом було виконано поглиблення дна біля причалів №№12-14 (довжина ділянки – 320 м, ширина – 75-160 м) і №№19-22 (690 м та 20-215 м відповідно) до 4,5 м,
Миколаївська філія державного підприємства «Адміністрація морських портів України» розпочала експлуатаційне днопоглиблення підхідного каналу Миколаївського морського порту (13-е коліно Бузько-Дніпровсько-лиманського каналу). Роботи виконує Mediterranean Dredging Company Limited (MDCL).
Наприкінці січня у Маріупольському порту розпочалось будівництво перших чотирьох із десяти силосів нового елеваторного комплексу загальною зберігальною спроможністю 131,1 тис. тонн. Проектна потужність об’єкту з перевалки складає близько 2 млн. тонн зерна на рік.
Протягом минулого року Укрзалізниця провела капітальний ремонт на 273,3 км колій, середній – на 809,9 км, комплексно-оздоровчій – на 549,7 км та ще 281,5 км рейок було реконструйовано. Всього було оздоровлено 1914,4 км шляхів.
На ПСП «Злагода», що на Рівненщині, було завершено монтаж споруд першої черги елеватора, розрахованої на 2,5 тис. тонн одночасного зберігання зерна. Разом з тим комплекс включає сушарку потужністю 36 тонн на годину, обладнання для попередньої очистки зі спроможністю до 75 тонн на годину
Херсонська філія Державного підприємства «Адміністрація морських портів України» розпочала експлуатаційне днопоглиблення причалів в акваторії порту Херсон. Роботи виконує компанія «СМД ІНВЕСТ».
Миколаївська філія Державного підприємства «Адміністрація морських портів України» має намір наступного року модернізувати причал №10 (довжина – 208 м, глибина – 10,5 м). На цьому причалі портовий оператор «Южная Стівідорінг Компані Лімітед» (входить до групи OREXIM) здійснює перевалку навалювальних і насипних вантажів.