Роман Мельниченко (команда підтримки відновлення та реформ при Міністерстві розвитку громад, територій та інфраструктури) під час конференції «Виробництво, експлуатація та ремонт рухомого складу» проінформував щодо нового закону про інтероперабельність залізничного транспорту.
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 14 жовтня становило 7,1 тис. одиниць; зокрема вагонів із зерном було 84, з олією – 236, жмихами – 311, шротом – 387.
На козятинському елеваторі «Сігнет-Центр» планують додати ще одну точку для завантаження вагонів, що дозволить формувати маршрут із 50 вагонів за добу. Про це повідомляє Agro Times.
За інформацією Городенківської міської ради, ухвалено рішення щодо створення індустріального парку «Покуття», який буде розташовано в м. Городенка (Коломийський район, Івано-Франківська область). Комплекс буде знаходитись на території колишнього цукрового заводу площею 27,6 га.
За інформацією LTG Cargo, компанія здійснює масштабну модернізацію вагоноремонтного депо в литовському місті Радвілішскіс – Radviliškis Freight Wagon Depot. Зокрема було оснащено гальмівний цех оновленим приміщенням та новим обладнанням, а також стартувала розробка проєкту модернізації складального цеху та встановлення нового устаткування.
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 30 вересня становило 7,7 тис. одиниць; зокрема вагонів із зерном було 87, з олією – 237, жмихами – 292, шротом – 432.
За інформацією порту Ґдиня, розпочато будівництво сучасного інтермодального терміналу у Логістичному центрі. У проєкт мають інвестувати майже zł75 млн, зокрема zł35 млн (50%) – це фінансування від Сonnecting Europe Facilities (CEF).
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 30 вересня становило 8,3 тис. одиниць; зокрема вагонів із зерном було 174, з олією – 165, жмихами – 254, шротом – 367.
25 вересня представники залізниці Молдови «Calea Feroviar din Moldova» та АТ «Carpatica Feroviar România» (вантажний залізничний опертор, що був створений замість компанії «CFR Marfă») уклали угоду про організацію залізничних перевезень у експортно-імпортному сполученні, зокрема через новий пункт пропуску через кордон Прут 2 – Фелчу.
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 16 вересня становило 7 тис. одиниць; зокрема вагонів із зерном було 54, з олією – 175, жмихами – 165, шротом – 194.