Інфраструктура
Підсумки реорганізації структурних підрозділів Укрзалізниці у 2023 році
Війна суттєво вплинула на всі логістичні процеси в країні, тому головний залізничний оператор – Укрзалізниця – має невпинно працювати над оптимізацією своєї роботи задля повноцінного функціонування в нинішніх реаліях.
Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
Програма USAID АГРО співфінансуватиме розширення елеваторних потужностей в Україні
KN: стратегічні зміни в компанії
З 10 січня міжнародний оператор енергетичних терміналів «SC Klaipėdos nafta» продовжує свою діяльність під новою юридичною назвою «SC KN Energies», що відображає стратегічні зміни у компанії (довгострокову стратегію затвердили влітку 2023 року) та орієнтацію на міжнародні ринки.
Новий ЗПГ-термінал FSRU Alexandroupolis (Греція) інтегрують у систему ТАР
Україна та Молдова здійснюватимуть спільний контроль залізничних перевезень через перехід Новосавицьке – Кучурган
Державна митна служба України разом із молдовськими колегами спільно контролюватимуть залізничне сполучення на пункті пропуску Новосавицьке – Кучурган.
Румунська компанія «Liberty Galati» модернізує свій дунайський порт Ромпортмет Ґалац
Румунський виробник сталі «LIBERTY Galati» (дочірнє підприємство британської «LIBERTY Steel Group») планує модернізувати свій порт Ромпортмет у Ґалаці (Romportmet Galati), щоб збільшити його пропускну спроможність.
Триденний страйк у Німеччині: призупинено вантажний залізничний рух
Німецька спілка машиністів локомотивів (GDL) у своїй заяві повідомила про припинення роботи працівників DB Cargo з вечора 9 січня до вечора 12 січня з метою проведення страйку. До таких заходів долучені також оператори пасажирського руху Deutsche Bahn AG, Transdev і City Bahn Chemnitz (з 10 до 12 січня).
Румунія будує транспортний коридор між Україною та ЄС в обхід Польщі та Угорщини
Румунія будує нову магістраль до кордону з Україною – Молдовську швидкісну автостраду (Autostrada Moldovei) протяжністю 450 км. Очікується, що нова інфраструктура дозволить забезпечити Україні додатковий доступ до країн ЄС в обхід Польщі, Угорщини та Словаччини, а Румунії – економічний розвиток сходу країни. Будівництво здійснюється за кошти Румунії та ЄС.