Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
Станом на 5 січня на рейді каналів Суліна та Бистре знаходиться близько 28 суден в очікуванні на захід до портів Дунаю (три – призначенням до Ізмаїлу та по одному – до Рені та Джурджулешт).
Станом на 5 січня на рейді каналів Суліна та Бистре знаходиться близько 28 суден в очікуванні на захід до портів Дунаю (три – призначенням до Ізмаїлу та по одному – до Рені та Джурджулешт).
Укрзалізниця працює над доведенням потужностей з пропуску потягів дільницею Подільськ – Роздільна до 50 пар на добу (нині показник становить 47 пар на добу, а паспортна потужність не перевищує 40 пар). Зокрема нині здійснюються ремонтні роботи на даному відрізку.
За 11 місяців на Придніпровській магістралі відремонтували 193,6 км колій та 140 стрілочних переводів. Зокрема, капітальним ремонтом відновлено 68,8 км шляху, середнім – 124,8 км; також реконструйовано 49 стрілочних переводів, середнім видом робіт оновлено 91 одиниць.
Шведські компанії «Green Cargo» та «Euromaint» вирішили продовжити та розширити співпрацю – генеральні директори Генрік Далін (Green Cargo) та Горка Тамайо (Euromaint) підписали оновлений п’ятирічний контракт на технічне обслуговування понад 300 локомотивів Rc/Rd Green Cargo.
Укрзалізниця встановлює ліміт на пропуск потягів до морських портів Великої Одеси, Придунав’я та прикордонних переходів з Молдовою на рівні 47 пар потягів на добу (близько 2,6 тис. вагонів) через інфраструктурні обмеження.
В Ризькому порту з початку грудня запущений рух регулярного контейнерного потяга між двома найбільш завантаженими терміналами – Ризьким універсальним та Балтійським контейнерним. Оператором сполучення є приватний вантажний перевізник «Baltijas Ekspresis» у співпраці з портовими компаніями «Jaunzeltini Ltd», «Rigas Universalais Terminals» та «Baltic Container Terminal».