Румунія будує нову магістраль до кордону з Україною – Молдовську швидкісну автостраду (Autostrada Moldovei) протяжністю 450 км. Очікується, що нова інфраструктура дозволить забезпечити Україні додатковий доступ до країн ЄС в обхід Польщі, Угорщини та Словаччини, а Румунії – економічний розвиток сходу країни. Будівництво здійснюється за кошти Румунії та ЄС.
Станом на 5 січня на рейді каналів Суліна та Бистре знаходиться близько 28 суден в очікуванні на захід до портів Дунаю (три – призначенням до Ізмаїлу та по одному – до Рені та Джурджулешт).
Укрзалізниця працює над доведенням потужностей з пропуску потягів дільницею Подільськ – Роздільна до 50 пар на добу (нині показник становить 47 пар на добу, а паспортна потужність не перевищує 40 пар). Зокрема нині здійснюються ремонтні роботи на даному відрізку.
Німецька інтермодальна транспортна компанія «Kombiverkehr KG» 3 січня запускає регулярний маршрут між терміналом Lübeck Dänischburg CTL та шведськими містами Халльсберг і Стокгольм. Сполучення забезпечуватиметься залізничним транспортом та поромом.
За 11 місяців на Придніпровській магістралі відремонтували 193,6 км колій та 140 стрілочних переводів. Зокрема, капітальним ремонтом відновлено 68,8 км шляху, середнім – 124,8 км; також реконструйовано 49 стрілочних переводів, середнім видом робіт оновлено 91 одиниць.
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах станом на 27 грудня сягало майже 10 тис. одиниць, що на 963 менше, ніж на 29 листопада; зокрема вагонів із зерном було 1 266 (-374), з олією – 775 (-44), зі жмихами – 750 (+104), зі шротом – 771 (+45).
Шведські компанії «Green Cargo» та «Euromaint» вирішили продовжити та розширити співпрацю – генеральні директори Генрік Далін (Green Cargo) та Горка Тамайо (Euromaint) підписали оновлений п’ятирічний контракт на технічне обслуговування понад 300 локомотивів Rc/Rd Green Cargo.
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах станом на 20 грудня сягало майже 10,1 тис. одиниць, що на 858 менше, ніж на 29 листопада; зокрема вагонів із зерном було 1 481 (-159), з олією – 868 (+49), зі жмихами – 638 (-8), зі шротом – 823 (+97).
Днями було підписано Меморандум про взаєморозуміння між Європейським союзом та Республікою Молдова щодо карти Транс’європейської транспортної мережі (TEN–T) на території Молдови.
Укрзалізниця встановлює ліміт на пропуск потягів до морських портів Великої Одеси, Придунав’я та прикордонних переходів з Молдовою на рівні 47 пар потягів на добу (близько 2,6 тис. вагонів) через інфраструктурні обмеження.