Скорочення обсягів перевезень вантажів основної номенклатури минулого тижня склало 3% (до 2,02 млн. тонн). Низхідна динаміка показників спостерігається як у закордонному сполученні (-4%, до 1,01 млн. тонн), так і у поставках місцевим споживачам (-2%, до 0,94 тис. тонн).
Залізничні поставки вантажів основної номенклатури протягом 39 тижня збільшились ще на 1% (до 2,08 млн. тонн). Позитивна динаміка сформувалась на тлі підвищення експортних показників (+3%, до 0,95 млн. тонн). Разом з тим місцеві поставки залишились стабільними (1,13 млн. тонн).
Залізничні поставки вантажів основної номенклатури продовжують зростати. Так, за результатами 38 тижня вони збільшились на 3% (до 2,05 млн. тонн). На такий же відсоток відбулось підвищення показників як за місцевими маршрутами (до 1,13 млн. тонн), так і на експорт (до 0,92 млн. тонн).
У серпні обсяги перевезень будівельних вантажів залізницею продовжили скорочуватись – на 2% в порівнянні з липнем до 3,9 млн. тонн. Позитивна динаміка у відправленнях на експорт (+54%, до 0,6 млн. тонн) повністю не компенсувала зменшення відвантажень на внутрішній ринок (-8%, до 3,3 млн. тонн).
Протягом 37 тижня залізницею перевезено 1,99 млн. тонн вантажів основної номенклатури (+2% до показника 36 тижня). У тому числі у внутрішньому сполученні відправлено 1,09 млн. тонн (+4%), на експорт – 0,9 млн. тонн (на рівні минулого періоду).
Підсумки перевалки будівельних вантажів в українських морських портах у серпні поступилися липневим 10%, склавши 557 тис. тонн. На такий самий відсоток (до 312 тис. тонн) скоротився експорт, при цьому стивідори Великої Одеси й Азовського моря втратили відповідно 23% (до 146 тис. тонн) та 19% (до 69 тис. тонн) обігу таких вантажів, в той час…… Читати далі »
За звітний період обсяги залізничних перевезень вантажів основної номенклатури зросли на 5% до 2,05 млн. тонн. Позитивна динаміка спостерігалась як у закордонних поставках (+8%, до 0,93 млн. тонн), так і у внутрішньому сполученні (+3%, до 1,12 млн. тонн).
29 серпня уряд України прийняв рішення про заборону ввезення на територію країни цементного клінкеру російського виробництва. Однією з причин такого обмеження називають збільшення майже вдвічі обсягів імпорту цементних клінкерів у 2017 році у порівнянні з 2016.
Минулого тижня обсяги залізничних перевезень вантажів основної номенклатури скоротились на 3% до 1,95 млн. тонн. Це сталося внаслідок зниження показників місцевих та закордонних поставок на 3% (до 1,09 млн. тонн та 0,86 млн. тонн відповідно).
Оператори вітчизняних морських портів у липні обробили 619 тис. тонн навалювальних будівельних вантажів – на 68% більше, ніж у червні. Цьому сприяло не тількі істотне підвищення експорту продукції зазначеної номенклатури з терміналів Великої Одеси (+134%, до 190 тис. тонн) та помірне зростання її вивозу з портів Азовського моря (+7%, до 84 тис. тонн)