Вантажообіг Вентспілського вільного порту в червні став мінімальним з липня 2024 року. Стивідорні компанії опрацювали 483 тис. тонн вантажів різноманітної номенклатури; цей показник на 211 тис. тонн нижче травневого рівня.
Під час наради УЗ з учасниками аграрного ринку заступник директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов повідомив, що в очікуванні вивантаження в портах Великої Одеси станом на 16 липня на залізниці знаходилось 1,88 тис. вагонів із зерном.
Під час наради Укрзалізниці з учасниками аграрного ринку заступник директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов повідомив, що сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 16 липня становило 4,6 тис. одиниць, зокрема вагонів із зерном було 73, з олією – 120, жмихами – 329.
За 15 днів липня Укрзалізниця фактично навантажила у вагони 322,4 тис. тонн зерна (-61% до такого ж періоду 2024 року). Середньодобовий показник становить лише 21,5 тис. тонн.
Ціни на соєві боби в США знизилися на тлі невизначеності щодо подальшої торговельної політики в країні, а також з огляду на сприятливу для врожайності погоду.
Малоактивні продажі зерна виробниками в Австралії перешкоджають падінню котирувань. За підсумками тижня ціни на пшеницю і ячмінь дещо знизилися під тиском збору врожаю в Північній півкулі. Хоча деякі традиційні азійські споживачі продовжують закуповувати австралійську пшеницю, більшість імпортерів зацікавлені у зерні з Причорномор’я.
Ціни на бразильську кукурудзу практично не змінилися.
Основним чинником зниження цін на зернові в США була сприятлива погода і жнива, що тривають.
Торговельна активність на ринку зернових з Казахстану залишається слабкою, а ціни – стабільними. Інтенсивність експортних постачань та продажів знизилася, оскільки основні імпортери зараз збирають свій урожай.
На ринку зернових у цій країні експортні ціни ростуть на тлі обмеженої кількості пропозицій. За нашою інформацією, на чорноморських зернових терміналах РФ сформувався дефіцит пшениці. Фермери через низьку рентабельність виробництва притримують продукцію в очікуванні підвищення прайсів.