На ринку зернових з Казахстану торговельна активність є слабкою, ціни майже не змінился. Упродовж 44 тижня року пшениця четвертого та п’ятого класів незначно подорожчала, однак кількість пропозицій такого зерна все ще значно перевищує попит. Продавці сподіваються на пожвавлення продажів у листопаді.
Експортні котирування пшениці та ячменю на ринку цієї країни дещо зросли завдяки попиту споживачів. Хоча аргентинська пшениця і дешевша, умови перевезення російського збіжжя є привабливішими для покупців з країн Близького Сходу та Північної Африки.
Угода США та КНР про торгівлю надала підтримку ринку зернових та олійних культур. Ціни на соєві боби різко зросли, що спричинило подорожчання кукурудзи та пшениці. Котирування пшениці підвищувалися ще й через побоювання щодо погодних умов. Однак загалом ця зернова не користується особливим попитом, її конкурентоспроможність низька.
Експортні ціни на зернові з країн Євросоюзу помітно зросли слідом за загальносвітовою тенденцією. Фундаментальних факторів для підтримки котирувань немає, прайси навіть повинні були б зменшуватися через скорочення експорту та збільшення виробництва.
В Україні експортні ціни на фуражне збіжжя дещо збільшилися на тлі достатнього попиту і обмеженості пропозицій від аграріїв. Додаткову підтримку котируванням кукурудзи надають проблеми зі збиранням врожаю та падіння курсу гривні до долара США. Однак посилення конкуренції на світовому ринку обмежує підвищення вартості української кукурудзи.
За підсумками 29 днів жовтня Укрзалізниця фактично навантажила у вагони 2,098 млн тонн зерна (-24% відносно такого ж періоду 2024 року, але +17% – до вересня поточного року). Середньодобовий показник був на рівні 77,8 тис. тонн.
Під час наради УЗ з учасниками аграрного ринку заступник директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов повідомив, що сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 29 жовтня становило 6,8 тис. одиниць;
За інформацією заступника директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерія Ткачова, в очікуванні вивантаження в портах станом на 29 жовтня на залізниці знаходилось 7,8 тис. вагонів із зерном.
Темпи збирання української сої все ще значно відстають від торішніх. Станом на 23 жовтня оброблено 70% площ від плану, отримано 3,5 млн тонн сої.
Незважаючи на посівну кампанію, що триває, ціни на бразильську кукурудзу зросли слідом за загальносвітовою тенденцією. Своєчасні дощі в центрально-західній частині країни прискорили темпи сівби.