У США ціни на пшеницю та кукурудзу перебували під тиском підвищення прогнозів USDA щодо глобального виробництва та торгівлі. Очікується, що врожай пшениці в 2023-24 МР у світі становитиме 783 млн тонн (на 1 млн тонн більше, ніж передбачалося раніше), кукурудзи – 1,222 млрд тонн
Котирування пшениці з Казахстану залишаються стабільними, активізації торгівлі не спостерігалося. Як і очікувалося, цього сезону експорт пшениці є помітно нижчим.
На ринку зернових із Росії ціни зросли на тлі обмеженої пропозиції та великих тендерів, що проводять покупці з Саудівської Аравії, Тунісу та Алжиру. Водночас ключовий імпортер російської пшениці – Єгипет – найближчим часом, вочевидь, не планує закупівель. Згідно з заявами уряду цієї країни, запаси пшениці є достатніми для забезпечення внутрішнього попиту на найближчі чотири-п’ять…… Читати далі »
Експортні котирування зерна з країн Євросоюзу за підсумком тижня зросли. Підтримку цінам надали тендери ключових імпортерів європейської агропродукції. Державне агентство Тунісу законтрактувало 100 тис. тонн пшениці по $278,68-282,91/тонна C&F, 75 тис. тонн дуруму по $436,89-437,98/тонна C&F і 50 тис. тонн ячменю по $237/тонна C&F з доставкою з 25 грудня до 5 лютого.
Ціни на зернові з України до середини грудня дещо знизилися, хоча є передумови для зростання котирувань – на внутрішньому ринку відчувається конкуренція між переробними та експортоорієнтованими компаніями на тлі стримування продажів аграріями.
За 11 місяців поточного року в портах України сумарно опрацьовано щонайменше 52,5 млн тонн вантажів різноманітної номенклатури.
Через перехід Вадул-Сірет – Дорнешти (Румунія) станом на 19 грудня середньодобово передавали 185 вагонів (-5 за два тижні), зокрема 146 прямували у експортному сполученні (+10) та 39 – у імпортному (-24).
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах станом на 13 грудня становило майже 9,4 тис. одиниць, що на 1 559 менше, ніж на 29 листопада; зокрема вагонів із зерном було 1 434 (-206), з олією – 944 (+125), зі жмихами – 603 (-43), зі шротом – 778 (+52).
В очікуванні вивантаження в українських портах станом на 14 грудня на залізниці знаходились 7,1 тис. вагонів із зерном.
З серпня, відколи компанія «НІБУЛОН» в межах проєкту USAID «Економічна підтримка України» отримала перші зерновози, ними вже було траснпортовано майже 30 тис. тонн зернових вантажів.