На звітному тижні ціни на зернові з України зросли. Повідомлення про те, що Україна призупинила рух альтернативним «зерновим коридором» дещо обмежила обсяги експорту, але загалом торгівля була досить активною. Відзначається пожвавлення попиту на ячмінь, але основна торгівля все ще відбувається всередині країни.
ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» модернізувало перевалку зернових та готує проєкт ще одного логістичного комплексу. Про це компанія повідомила на своїй сторінці у фейсбуці.
Станом на 30 жовтня у напрямку переходу Батьово – Еперєшке рухаються 534 вагони (99 із рудою, 113 із зерном, 106 із олією), Чоп – Захонь – 100 вагонів (66 із глиною, 34 контейнерів).
Станом на 26 жовтня в очікуванні вивантаження в українських портах на залізниці знаходились 5,2 тис. вагонів із зерном. З огляду на середньодобове приймання на станціях близько 541 вагона, таку кількість парку можуть обробити упродовж десяти діб.
Динаміка у підсумках навантаження в Клайпедському порту у період з січня по вересень була від’ємною (-11% відносно дев’яти місяців минулого року) – оброблено 24,1 млн тонн.
Станом на 25 жовтня в очікуванні передачі через західні прикордонні переходи знаходяться 11,6 тис. вагонів з вантажами різноманітної номенклатури. Для порівняння: відповідний показник наприкінці вересня становив 11,1 тис.
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах станом на 25 жовтня сягало майже 12,9 тис. одиниць, що на 119 більше, ніж на 30 вересня; зокрема вагонів із зерном було 2 338 (-892), з олією – 881 (+435), зі жмихами – 521 (+214), зі шротом – 756 (+60).
Станом на 25 число залізницею за жовтень експортовано майже 1,35 тис. тонн зерна (у вересні загалом 1,07 млн тонн збіжжя). Зокрема завдяки активізації роботи тимчасового морського коридору обсяги постачань збіжжя у напрямку портів вже сягнули 726 тис. тонн
За результатми англійських аукціонів УЗ з реалізації маршрутних перевезень зерна в хоперах були розпродані 24 жовтня всі 500 вагоновідправлень, а середньозважена ставка становила ₴1209,3/доба (тут і далі без ПДВ).
Через перехід Чоп – Чієрна-над-Тисою станом на 26 жовтня середньодобово передавали 250 вагонів (-41 за два тижні), зокрема 223 у експортному сполученні (-35) та 27 – у імпортному (-6).