Останнього місяця сільгоспсезону 2018-2019 років обсяги перевалки зерна в морських портах очікувано скоротились (-35%, до 2,6 млн. тонн). Підсумки вивезення вітчизняного збіжжя минулого врожаю не перевищили 2,5 млн. тонн (проти понад 3,8 млн. тонн у травні), зокрема, 1,7 млн. тонн (-32%) пішло на зовнішні ринки з портів Великої Одеси.
Разом із тим як добігає кінця збирання озимих культур знижується і попит на перевезення зерна у автомобільному транспорті. Це призводить до різноспрямованості коливань ставок на транспортування.
За результатами звітного періоду обсяги залізничних перевезень вантажів основної номенклатури знову збільшились – на 10% до 1,82 млн. тонн; зокрема, експортні показники підвищились на 17% (до 0,83 млн. тонн), внутрішні – на 4% (до 0,99 млн. тонн).
У звітному періоді залізничні перевезення зерна продовжили зростати (+27%) та склали 560 тис. тонн. Значно підвищилися показники експорту (+30%, до 502 тис. тонн) та менш помітно – поставок українським споживачам (+6%, до 58 тис. тонн).
За тиждень з 8 по 14 липня з українських портів було експортовано як мінімум 286,6 тис. тонн зернових.
На тлі постійно зростаючого попиту на контейнерні перевезення Укрзалізниця останнім часом відкриває нові регулярні сервіси. Нещодавно в Україні було запущено 22-й контейнерний маршрут (яким посилено трафік між Литвою та Київщиною) і вже оголошено наміри щодо напрямку Клайпеда – МП Одеса.
Протягом другого тижня липня негативні цінові тенденції у вартості доставки зерна автомобільним транспортом спостерігались на багатьох ємних напрямках. У сегменті ячменю прайси на вивезення стали меншими як у напрямку Миколаєва (-грн.0,1-0,52/тонно-км, 101-400 км)
Протягом першого липневого тижня низхідна динаміка залізничних відвантажень зерна нарешті змінилась на висхідну. Експортні показники зросли на 67% (до 386 тис. тонн), внутрішні – на 46% (до 55 тис. тонн). Загальні обсяги збільшились на 64% до 441 тис. тонн. За кордон активніше повезли новий врожай озимих культур, а саме ячмінь
Протягом звітного періоду обсяги залізничних перевезень вантажів основної номенклатури збільшились на 8% до 1,65 млн. тонн; зокрема, експортні показники підвищились на 14% (до 0,71 млн. тонн), внутрішні – на 3% (до 0,95 млн. тонн). Висхідна динаміка у закордонних відправленнях стала результатом пожвавлення у сегментах зерна – на 67%
У червні оператори залізничного транспорту завершували вивезення зерна за старими контрактами. Разом з цим поступово розпочалась договірна кампанія на поставки продукції нового врожаю, тому вже наприкінці червня встановлювали прайси вищі за рівень квітня – травня (розраховані на майбутній період).