У червні з України було експортовано 5,04 млн тонн аграрної продукції, що на 25% або на 1,67 млн тонн менше, ніж у травні. Зокрема за кордон спрямовано 4,1 млн тонн зерна (-26%; -1,48 млн тонн), 0,49 млн тонн рослинної олії (-26%; -0,17 млн тонн), 0,43 млн тонн шроту (-5%; -0,02 млн тонн).
Станом на 11 липня залізницею експортовано 535 тис. тонн зерна (-413 тис. тонн до показника червня), у всіх сполученнях перевезено 649 тис. тонн (-486 тис. тонн відповідно). Зокрема постачання у напрямку портів скоротились до 429 тис. тонн
За перше півріччя через всі українсько-польські прикордонні переходи сумарно було передано 11 млн тонн вантажів, що на 35% більше, ніж за аналогічний період минулого року.
Ринок соняшникової олії в чорноморському регіоні є нестійким, хоча продавці намагаються втримати ціни на липневі обсяги постачання стабільними та навіть дещо підняти нижній рівень котирувань.
За перше півріччя через всі угорські прикордонні переходи передано 1,5 млн тонн вантажів, що на 44% менше, ніж за аналогічний період 2023 року.
За підсумками 2023/2024 маркетингового року з України експортовано 55,75 млн тонн зерна та зернобобових культур, що на 4% менше, ніж протягом сезону 2022-2023. Зокрема, кукурудзи за кордон спрямовано 28,6 млн тонн (-3%), пшениці – 18 млн тонн (+6%), ячменю – 2,5 млн тонн (-9%).
За оперативними даними, у червні залізницею експортовано 2,56 млн тонн зерна (-723 тис. тонн до показника травня), у всіх сполученнях перевезено 3,05 млн тонн (-702 тис. тонн відповідно). Зокрема постачання у напрямку портів скоротились до 2,19 млн тонн (-727 тис. тонн відповідно)
Через перехід Чоп – Чієрна-над-Тисою станом на 4 липня середньодобово передавали 279 вагонів (+66 за два тижні).
На території поромного комплексу Орлівка запрацює новий причал, який використовуватимуть для перевалки вантажів різноманітної номенклатури, зокрема для олійних культур.
Торговельна активність на ринку олії з України була низькою. У ціновій динаміці бачимо формування від’ємної тенденції з огляду на деяки чинники, зокрема широку пропозицію та невисокий попит імпортерів.