Станом на 14 грудня у напрямку станції Ізов рухаються 3,2 тис. вагонів (1,3 тис. зі жмихами і шротами, 561 з олією, 626 з контейнерами), Мостиська 2 – 878 (489 контейнерів, 97 з металами, 90 із зерном), Ягодин – 304 (47 контейнерів, 55 із зерновими).
Від початку поточного маркетингового року станом на 15 грудня з України експортовано 15,29 млн тонн зерна та зернобобових культур, що на 23% менше, ніж за аналогічний період сезону 2022-2023. Зокрема, кукурудзи за кордон спрямовано 7,7 млн тонн (-29%)
Станом на 14 грудня в очікуванні передачі через західні прикордонні переходи знаходяться 8,4 тис. вагонів з вантажами різноманітної номенклатури. Для порівняння: відповідний показник наприкінці листопада становив майже 9,8 тис.
Станом на 13 грудня залізницею експортовано 1,06 млн тонн зерна (у листопаді – 2,43 млн тонн збіжжя). Зокрема обсяги постачань у напрямку портів стновили 807 тис. тонн (1,7 млн тонн у листопаді), відправлення через сухопутні прикордонні переходи – 254 тис. тонн (718 тис. тонн відповідно).
Станом на 11 грудня в очікуванні передачі через західні прикордонні переходи знаходяться 8,2 тис. вагонів з вантажами різноманітної номенклатури. Для порівняння: відповідний показник наприкінці листопада становив 9,8 тис.
Соняшникову олію українського виробництва на тижні пропонували по $900/тонна CIF Ізмір та по $885-890/тонна CIF Мерсін із постачанням у грудні-січні. Ціни попиту при цьому нижчі на $10-15/тонна.
За шість діб грудня залізницею експортовано 463,5 тис. тонн зерна (у листопаді – 2,43 млн тонн збіжжя). Зокрема обсяги постачань у напрямку портів стновили 349,6 тис. тонн (1,7 млн тонн у листопаді), відправлення через сухопутні прикордонні переходи – 113,9 тис. тонн (718 тис. тонн відповідно).
За підсумками січня – листопада в мережі Укрзалізниці було перевезено загалом 134,7 млн тонн вантажів різноманітної номенклатури, що на 4% менше, ніж за аналогічний період минулого року.
Ціни на експортному ринку олії знизилися під впливом загальної тенденції на світовому ринку. Пропозиції українських постачальників (як і російських) озвучувалися на рівні від $900/тонна CIF Туреччина, а ціни попиту – від $885/тонна. Інформації про угоди не надходило.
Станом на 29 листопада у напрямку станції Ізов рухаються 3,2 тис. вагонів (1,2 тис. зі жмихами і шротами, 450 із олією, 180 із зерном), Мостиська 2 – 854 (491 контейнер, 114 з металами), Ягодин – 453 (80 із цементом, 71 контейнер, 40 із зерновими), Рава-Руська – 62.