Через практично повну відсутність відвантажень із портів Великої Одеси судновласники невеликих суден класу Handy дедвейтом 17-27 тис. тонн, готових працювати з неповним завантаженням, дедалі активніше конкурують за вантажі з дунайських портів. Розвиток ринку великотоннажного флоту у Середземноморському регіоні так само залежатиме від військово-політичної ситуації.
Станом на поточний тиждень імпортний карбамід у портах України пропонується по ₴32,2-33,5 тис./тонна EXW порт залежно від походження та строків поставки. Трейдери пропонують азербайджанський товар по ₴32,2-33,5 тис./тонна EXW порти України, туркменський – по ₴32,2-32,5 тис./тонна EXW порти України, а китайський – по ₴32,2-32,5 тис./тонна EXW порти України.
Ситуація на українському ринку фосфатних добрив відносно минулого тижня значно не змінилась. Фермери подавали запити на придбання продукції партіями 20-150 тонн, окремі заявки сягали 200-500 тонн. Однак не всі аграрії зараз готові купувати добрива: через неможливість вивезти зерно, багато середніх та малих агропідприємств не мають оборотних коштів.
Індекс вартості оренди напіввагона, $/доба*
У порту Ґданськ завершено перший етап реалізації проєкту «Gdański Agro Terminal» (GAT). Проєкт реалізує компанія «Port Gdański Eksploatacja S.A.», що входить до групи управління морського порту Ґданськ.
Станом на 3 серпня на рейді каналів Суліна та Бистре знаходилось близько 15 суден в очікуванні на захід до портів Дунаю. Захід флоту до морських портів України все ще не відбувається.
Динаміка середніх цін на мазут, $/тонна
Заступник директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов під час наради повідомив, що через суттєві обмеження морської логістики та переорієнтацію експортних потоків на західні прикордонні переходи, румунські та молдовські переходи готові до збільшення прийому вантажів.
Бухарестська фондова біржа повідомляє про завершення розширення зернового терміналу Canopus Constanta в порту Констанца. В інвестиційному проєкті було передбачено зведення шести сховищ ємністю по 11 тис. тонн кожна (66 тис. тонн сумарно)
Індекс цін на нові напіввагони, $/одиниця*