Ціни на бразильську кукурудзу опустилися слідом за загальноринковою тенденцією та під впливом хороших погодних умов. Кукурудзу нового врожаю з постачанням у липні пропонують по $218/тонна FOB Паранагуа (-$5,5/тонна за тиждень).
Прогнози сприятливої для пшениці погоди в США разом зі слабким попитом чинили тиск на котирування. Кукурудза подешевшала – посівна кампанія просувається досить швидко завдяки хорошим погодним умовам.
Динаміка цін на зернові з Казахстану була різноспрямованою. Торговельна активність є слабкою, а зміни котирувань лише відображають тенденції на внутрішньому ринку. Фермери нині зайняті підготовкою до весняних польових робіт.
На ринку зернових у цій країні котирування переважно зростали, проте торговельна активність була слабкою. Ідеї продажу пшениці з білком 12,5% озвучували здебільшого на рівні $252/тонна FOB, а зустрічні пропозиції надходили у межах $246-247/тонна FOB. Новий урожай зернової оцінювали в $235/тонна FOB для партій з постачанням у липні або серпні.
Котирування зернових з Євросоюзу помітно знизилися з огляду на сприятливі умови для озимої пшениці у Франції та підвищення прогнозу врожаю загалом в ЄС. Тендер в Йорданії та попит в Алжирі не змогли підтримати ціни в ЄС в умовах високої конкуренції з торговцями з Причорномор’я.
В Україні ціни на зернові збільшилися через високий попит як на внутрішньому, так і на зовнішніх ринках. Додаткову підтримку котируванням кукурудзи надає недостатня пропозиція – аграрії стримують продажі. Водночас торгівля зерновими нового врожаю стає дедалі активнішою.
Вартість фосфатних добрив активно зростала. Підримку котируванням надав тендер Ефіопської корпорації агробізнесу, вона має намір придбати 420 тис. тонн ДАФ. Заявки приймаються до 23 квітня, добриво має бути доставлено в порт Джибуті з 15 травня по 20 червня.
Динаміка цін на сечовину була разноспрямованою, хоча загальна тенденція – від’ємна.
Європейські вугільні індекси зростають, що підтримує ціни на імпортний енергетичний матеріал у Західній Європі.
Ціни на імпортну залізорудну сировину в Китаї за підсумками тижня не змінилися. На початку звітного періоду котирування зростали на тлі високої торговельної активності (як у портах, так і на зовнішніх ринках). Із середини тижня прайси пішли на зниження. Така динаміка зумовлена сезонними та макроекономічними факторами.