Група «Метінвест» у першому півріччі скоротила обсяги виробництва сталі на 13% до 0,9 млн тонн, якщо порівнювати з таким періодом минулого року, чавуну – на 11% до 0,8 млн тонн, залізорудного та вугільного концентрату – на 13% до 7,7 млн тонн та 53% до 1 млн тонн відповідно.
За сім місяців Україна збільшила експорт металопродукції на 8,3% до 3,5 млн тонн, якщо порівнювати з аналогічним періодом минулого року. Про це повідомили в Українській асоціації вторинних металів «УА Втормет» з посиланням на Державну митну службу.
З вересня поточного року LTG Cargo Ukraine («дочка» LTG Cargo, що входить в Групу LTG) змінить бізнес-модель і зосередиться на наданні в оренду рухомого складу та локомотивів. Раніше компанія переважно надавала послуги з експедирування вантажів.
Укрзалізниця запустила в роботу новий функціонал в е.Порталі УЗ-Карго – «Е-Замовлення» – для перевезень порожніх вагонів. Про це розповів заступник директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов у профільному телеграм-каналі.
15 серпня Залізниця Молдови (Calea Feratã din Moldova) отримала першу партію шпал, які використовуватимуть для реконструкції залізничних колій станції Прут 2 на лінії Кантемір (Cantemir, Молдова) – Фелчіу (Fălciu, Румунія).
За інформацією заступника директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерія Ткачова, в очікуванні вивантаження в портах станом на 14 серпня на залізниці знаходилось 5,6 тис. вагонів із зерном.
Станом на 18 серпня на рейді каналів Суліна та Бистре знаходилось десять суден в очікуванні на захід до портів Дунаю, 15 – до морських портів України.
За підсумками першого півріччя показник перевалки зерна в порту Ґданськ опустився на 26% порівняно із таким же періодом минулого року – до 1,1 млн тонн. Основною причиною стало зменшення постачань та майже повна зупинка перевалки українського збіжжя.
Укрзалізниця запустила новий міжнародний залізничний маршрут, яким із Молдови до порту Чорноморська доставили першу партію зерна (4,5 тис. тонн). Звідти вантаж морем вирушив до країни призначення. Про це монополія повідомила у своєму телеграм-каналі.
Компанія «Інтерпайп» розробила залізничні колеса, здатні витримувати експлуатацію в пустелях та регіонах із високими температурами. Продукція вже постачається на ринки Близького Сходу, Азії та Африки. Про це компанія розповіла на своїй сторінці в Facebook.