Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
Станом на 9 серпня на рейді каналів Суліна та Бистре знаходилось близько 30 суден в очікуванні на захід до портів Дунаю та 15 – до морських портів України.
Станом на 9 серпня на рейді каналів Суліна та Бистре знаходилось близько 30 суден в очікуванні на захід до портів Дунаю та 15 – до морських портів України.
Відповідно до рішення №8788, опублікованого в офіційному віснику Туреччини «Resmi Gazete» 6 серпня, уряд країни встановив тарифні квоти на соняшник та соняшникову олію, які діятимуть у 2025 році.
Caspit Trade (входить до сербської Групи компаній «Caspit»), що спеціалізується на виробництві добрив, придбав два суховантажних судна – CASPIT та Mark – для транспортування добрив Дунаєм (загальною підйомністю 2,8 тис. тонн). Тривалість доставки з Сербії до України в компанії оцінюють у чотири-п’ять діб.
У липні поточного року литовський оператор «LTG Cargo», за попередніми даними, виконав перевезення 270 тис. тонн зерна; ці обсяги на 80% перевершили показник такого ж періоду минулого року.
У липні, за офіційними даними Мінекономіки України, загальні обсяги експорту вантажів залізницею скоротились на 3% відносно червня – до 2,6 млн тонн, морським транспортом – лише на 0,4% до 6,25 млн тонн. Проте на 5,5% збільшились перевезення автотранспортом – до 825 тис. тонн.
Минулого місяця на Дніпровському металургійному заводі, за повідомленням пресслужби компанії, прокат не випускали. Проте виготовлено 26,1 тис. тонн металургійного коксу (-14% відносно липня 2023 року та +7% до червня 2024).
У першому півріччі підприємствами асоціації «Укрцемент» (Кривий Ріг Цемент, Волинь-Цемент, Івано-Франківськцемент, Югцемент, Подільський цемент, Миколаївцемент тощо) виготовлено 3,8 млн тонн цементу
За сім місяців року через всі українсько-угорські прикордонні переходи відправлено 1,7 млн тонн вантажів, що на 42% менше, ніж за аналогічний період минулого року.