Заводи холдингу «OSTCHEM», який об’єднує підприємства азотного бізнесу Group DF, за підсумками першої половини 2025 року виготовили 849,9 тис. тонн мінеральних добрив, що на 7,47% менше, ніж за аналогічний період 2024 року (918,5 тис. тонн).
За підсумками першого півріччя загальний вантажообіг порту Ґдиня сягнув 13,1 млн тонн (-4,8%), з цього обсягу 65% – генеральні вантажі (+10% до показників першої половини 2024 року, до 8,5 млн тонн).
Приватна торгова компанія «Caspit Trade», що спеціалізується на продажу нафтохімічної продукції, електроенергетичних ресурсів, добрив та зерна по всьому світу та має свої представництва в ОАЕ, Україні, Узбекистані, Сербії
Філія ЦТЛ АТ «Укрзалізниця» проінформувала про проведення на майданчику ЕТС «Prozorro.Продажі» аукціонів на використання напіввагонів.
Філія ЦТЛ АТ «Укрзалізниця» підвела підсумки аукціонів на використання напіввагонів та цистерн для в’язких нафтопродуктів з системою підігріву котла, що проводилися 24 та 25 липня відповідно.
Логістична компанія «TEUS» придбала 22 нові цистерни для перевезень рослинних олій ванатжопідйомністю по 60 тонн.
Згідно із розпорядженням капітана морського порту Ізмаїл №024/14-06-01-48 від 22 липня у зв’язку із сезонним падінням рівня води в Дунаї максимально допустиму осадку на ділянці від Чаталу до Ізмаїлу було зменшено до 6,3 м. Рішення набуло чинності з дня виходу документу.
Укрзалізниця 25 липня оприлюднила в новій редакції договору про надання послуг ставки плати за користування вагонами, що діятимуть у серпні (але орієнтовний максимальний рівень прайсів, які можуть затвердити з 1 вересня 2025 року, залишається незмінним). Про це йдеться в публікації філії УЗ «Центр транспортної логістики».
Європейська комісія схвалила словацьку програму державної підтримки вартістю €300 млн, яка спрямована на придбання нових вантажних вагонів. Фінансування надаватиметься у формі прямих ґрантів, які призначені для покриття частини витрат (до 50%, з максимальною сумою допомоги €200 млн на одного заявника) на придбання парку.
Міжнародна агропромислова компанія «COFCO International» оголосила про завершення чергового етапу модернізації свого зернового термінала в порту Констанца (Румунія). Зокрема були проведені днопоглиблювальні роботи в акваторії та укріплення причалу, що дозволило здійснювати пряме завантаження суден класу Panamax, суттєво підвищивши ефективність логістики в порту.