Залізничний оператор «Лемтранс» зводить контейнерний термінал у Вінниці річною потужністю 30 тис. TEU. Будівництво стартувало навесні 2024 року та здійснюватиметься у два етапи. Загальна сума інвестицій становитиме $15 млн.
UZ Cargo Poland, дочірня компанія Укрзалізниці, оприлюднила інформацію щодо змін тарифів на серпень для перевезень за своїми основними маршрутами.
1 серпня президент Туреччини Реджеп Таїп Ердоган підписав закон №7523 (від 28 липня 2024 року) «Про затвердження Угоди про вільну торгівлю між Урядом Турецької Республіки та Урядом України та уповноваження Президента безпосередньо затверджувати зміни до додатків до Угоди». Закон набрав чинності 2 серпня після публікації в офіційній газеті країни.
Оператор вантажних залізничних перевезень Румунії «CFR Marfа» транспортував понад 1 млн тонн агропродукції з України після початку повномасштабного російського вторгнення.
Станом на 2 серпня на рейді каналів Суліна та Бистре знаходиться близько 15 суден в очікуванні на захід до портів Дунаю та 20 – до морських портів України. Час простою флоту не перевищує однієї доби.
У липні, за даними АМПУ, морські порти України обробили 7 млн тонн вантажів, що у 2,2 раза перевищує показник аналогічного періоду 2023 року. Найактивніше у портах працювали із зерновими (4,2 млн тонн), які було експортовано до 46 країн світу.
З 1 січня 2025 року LTG Cargo відмовляється від спільного використання вагонного парку колії 1520 мм*; вантажний перевізник знаходиться на другому етапі виходу з угоди із Радою із залізничного транспорту (Спілкою операторів залзничного транспорту, рос. – СОЖТ, англ. – GTT). Компанія від’єднується від системи спільного парку та переходить на європейську модель роботи.
LDZ Cargo, дочірнє підприємство латвійських залізниць (Latvijas dzelzceļš), 13 серпня проведе аукціон з продажу двох локомотивів серії ТЕП70. Стартова ціна для тепловозу за номером 0234 озвучена на рівні €102 тис, за номером 0250 – €112 тис. Крок підвищення ставки під час торгів становить €5 тис.
У липні на заводі «Запоріжсталь», за повідомленням пресслужби компанії, було виготовлено 261,9 тис. тонн чавуну. Цей показник не змінився, якщо порівнювати з торішнім липневим, проте є на 11% більшим, ніж у червні цього року.
Через перехід Чоп – Чієрна-над-Тисою станом на 1 серпня середньодобово передавали 247 вагонів (-32 за місяць), зокрема 160 із рудою, 24 – зерном, 13 – будівельними вантажами та 18 – контейнерами.