Україна розпочала будівництво нової колії євростандарту 1435 мм від польського кордону до Скнилова протяжністю 80 км. Про це повідомив віцепрем’єр-міністр з відновлення України, міністр розвитку громад, територій та інфраструктури Олексій Кулеба.
За повідомленням пресслужби компанії «GATX Rail Europe», контейнерні вагони-платформи типу Sggrs(s) 9480A, які було передано на умовах лізингу хорватському вантажному перевізнику «ENNA Transport» цьогоріч влітку, вже експлуатують на маршрутах через Хорватію, Угорщину та Сербію.
Hitachi Rail у консорціумі з CERB уклали угоду із Національною компанією залізничної інфраструктури Болгарії (NRIC) щодо впровадження сучасної цифрової системи сигналізації ERTMS (European Rail Traffic Management System) на лінії Волуяк – Драгоман.
Цьогоріч у вересні в Польщі залізничним транспортом перевезено 18,6 млн тонн вантажів, цей показник є на 3,4% більшим, ніж за такий місяць минулого року.
За інформацією сербського залізничного оператора «Србиja Карго», нещодавно реконструйованою лінією швидкісної залізниці Нові-Сад – Суботиця вже прямують вантажні потяги, зокрема контейнерні состави партнера – COSCO.
Станом на 3 листопада на рейді каналів Суліна та Бистре знаходилось вісім суден в очікуванні на захід до портів Дунаю, 25 – до морських портів України.
За інформацією заступника директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерія Ткачова, в очікуванні вивантаження в портах станом на 29 жовтня на залізниці знаходилось 7,8 тис. вагонів із зерном.
Верховна Рада України схвалила проєкт закону «Про безпеку та інтероперабельність залізничного транспорту України». Про це повідомив постійний представник КМУ у Раді Тарас Мельничук.
Укрзалізниця 30 жовтня оприлюднила в новій редакції договору про надання послуг ставки плати за користування вагонами, що діятимуть у листопаді (але орієнтовний максимальний рівень прайсів, які можуть затвердити з 1 грудня 2025 року, залишається незмінним).