Категорії: Новини
Grupa Azoty. Залізничні перевезення КАС в Україну
З Литви залізницею доставлено партію імпортого дизпального для ЗПЕК
Західна паливно-енергетична компанія (ЗПЕК) вперше здійснила залізничний імпорт дизельного пального з Литви – партія обсягом 1,8 тис. тонн надійшла від ORLEN Lietuvа (що є підрозділом польської ORLEN S.A.) у межах угоди, яку уклали ще у липні.
Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
Станом на 1 вересня на рейді каналів Суліна та Бистре знаходилось десять суден в очікуванні на захід до портів Дунаю, 12 – до морських портів України.
УЗ внесла зміни у фактичні ставки за використання вагонів
Укрзалізниця 29 серпня оприлюднила в новій редакції договору про надання послуг ставки плати за користування вагонами, що діятимуть у вересні (але орієнтовний максимальний рівень прайсів, які можуть затвердити з 1 жовтня 2025 року, залишається незмінним).
Імпорт мінеральних добрив морським шляхом частково розблоковано
28 серпня Командування Військово-Морських Сил України спільно з Одеською обласною військовою адміністрацією ухвалили рішення щодо внесення змін до Наказу №113/18 від 18 липня 2025 року.
Обробка вагонів із зерном у морських портах
За інформацією заступника директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерія Ткачова, в очікуванні вивантаження в портах станом на 26 серпня на залізниці знаходилось 5,7 тис. вагонів із зерном.
Уряд затвердив умови продажу пакета акцій Одеського припортового заводу
26 серпня Кабінет Міністрів України затвердив умови конкурсу з продажу 99,5667% акцій АТ «Одеський припортовий завод» (ОПЗ). Аукціон відбудеться в електронному форматі.
Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
Станом на 25 серпня на рейді каналів Суліна та Бистре знаходилось п’ять суден в очікуванні на захід до портів Дунаю, 12 – до морських портів України.
POSCO International планує долучитись до ряду інфраструктурних проєктів в Україні
Під час зустрічі Міністра економіки, довкілля та сільського господарства України Олексія Соболева з представниками корейської корпорації «POSCO International» обговорено кілька проєктів в межах інвестиційної співпраці між державами. Один з них – будівництво залізничного депо, для реалізації якого розглядаються різні механізми залучення, зокрема інструменти державних закупівель та державно-приватного партнерства.






