На залізничній інфраструктурі в Молдові тривають роботи з модернізації. Наразі замінено стрілочні переводи на семи станціях (Кейнарі, Чимішлія, Басарабяска тощо); невдовзі їх відремонтують і на станціях Гречани, Вулканешти та Етулія. Також замінено 19,6 тис. шпал.
В період з 22 червня по 4 серпня для первізника «Rail Cargo Hungaria» діятиме конвенція, яка обмежуватиме відправлення вантажів зі станцій залізниць України в Угорщину на станцію Hodmezovasarhely для всіх одержувачів.
Рада міністрів ЄС затвердила новий регламент Транс’європейської транспортної мережі (TEN-T), який передбачає розвиток нової залізничної лінії європейської колії до Клайпеди. В оновленому документі також йдеться про транспортний коридор, що з’єднає Балтійське, Чорне та Егейське моря, та додаткові сполучення з Україною.
В очікуванні вивантаження в українських портах станом на 13 червня на залізниці знаходились 6,6 тис. вагонів із зерном.
В межах проєкту «Економічна підтримка України» USAID (United States Agency for International Development) надає Укрзалізниці 20 вагонних домкратів для зміни візків на залізничному прикордонному переході з Польщею.
Рівнеазот відновив після модернізації роботу основних цехів з виготовлення мінеральних добрив – аміаку (А-2), неконцентрованої азотної кислоти та аміачної селітри.
20-21 червня відбудеться щорічна конференція «Maritime days in Odesa 2024» (в одеському культурному центрі «Union», організатор – компанія «Interlegal»).
Укрзалізниця домовилася з Європейським банком реконструкції та розвитку (ЄБРР) щодо виділення додатково до €300 млн на закупівлю вантажних електровозів. Відповідний меморандум між Укрзалізницею, ЄБРР та Міністерством розвитку громад, територій та інфраструктури підписано в Берліні під час Ukraine Recovery Conference (URC 2024).
За п’ять місяців 2024 року через всі україно-польські прикордонні переходи передали 9,3 млн вантажів, що на 34% більше, ніж за аналогічний період минулого року.
АТ «Укрзалізниця» запроваджено зміни у послугах з перевезення інтермодальних потягів.