Агентство з розшуку та менеджменту активів (АРМА) оголосило аукціони з пошуку управителів арештованими вагонами та тепловозами на платформі «Prozorro». Зокрема, розпочато конкурсний відбір за сімома тендерними процедурами, об’єктами яких стали 2,7 тис. вагонів та три тепловози серії 2ТЕ10УК.
Група компаній «МХП» оголосила про запуск комерційного виробництва зрідженого біометану (Bio-LNG) та успішне здійснення першого експортного постачання українського Bio-LNG до Європейського Союзу.
24 квітня міністерка регіонального розвитку Польщі Катажина Пелчинська-Наленч зустрілась з віце-прем’єр-міністром з питань відновлення та міністром розвитку громад і територій Олексієм Кулебою. У результаті було підписано контракт на розробку техніко-економічного обґрунтування залізничного проекту «Коридори солідарності ЄС – Україна»
З 8 серпня 2023 року, з моменту, коли запрацював тимчасовий коридор ВМС ЗСУ для суден, які прямують до/з чорноморських морських портів України, ним пройшло майже 4,6 тис. одиниць флоту.
У селищі Глибока (Чернівецька область) наближається до завершення будівництво мультимодального терміналу «Фішка-Нов» – об’єкта, що має стати логістичним хабом поблизу кордону з Румунією.
Станом на 12 травня, за даними Катерини Кононенко, менеджерки компанії «Avalon shipping», на рейді каналів Суліна та Бистре знаходилось чотири судна в очікуванні на захід до портів Дунаю, десять – до морських портів України.
ДП «Ізмаїльський морський торгівельний порт» оголосило тендер на майданчику «Prozorro.Продажі» на ремонт металоконструкцій п’яти портальних кранів. Кінцевий строк подачі пропозицій – 15 травня, а сам аукціон відбудеться 16 травня.
За підсумками І кварталу поточного року підприємства холдингу OSTCHEM виготовили 529,3 тис. тонн мінеральних добрив, що, за нашими даними, на 2% перевищує показник такого ж періоду 2024 року (520,6 тис. тонн). Зокрема черкаський «Азот» випустив 394,9 тис. тонн (+1%), Рівнеазот – 134,4 тис тонн (+4%).
Німецька гірничовидобувана компанія «K+S» ввела в експлуатацію перші 60 20-футових контейнерів ChemieTainer розробки Innofreight, які використовуватимуться для інтермодальних перевезень добрив у Польщу. Першу патію було передано на німецькому підприємстві «Верра» (входить до K+S), де щорічно видобувають 20 млн тонн калійних солей.
У квітні 2025 року Дніпровський металургійний завод (ДМЗ), за повідомленням пресцентру підприємства, виготовив 4,1 тис. тонн металопрокату, що на 62% менше, ніж у квітні 2024 року.