Обробка вагонів із зерном в морських портах
В очікуванні вивантаження в українських портах станом на 20 червня на залізниці знаходились 5,4 тис. вагонів із зерном.
В очікуванні вивантаження в українських портах станом на 20 червня на залізниці знаходились 5,4 тис. вагонів із зерном.
У травні фактична тривалість доставки вантажів у хоперах-зерновозах (як приватних, так і власності УЗ) помітно скоротилась – з шести до п’яти діб. Адже ринок знаходиться у міжсезонні й завантаженість мережі дещо поліпшилась. Тож, за найбільш ємними маршрутами у напрямку портів Великої Одеси показник коливався від однієї (з Вінницької області) до 12
Україна перевищила встановлені квоти експорту вівса до країн ЄС (2,44 тис. тонн) та тепер продукція поставлятиметься в межах тарифної квоти з DCFTA (Deep and Comprehensive Free Trade Area, Поглибленої та всеосяжної зони вільної торгівлі) на рівні 4 тис. тонн.
В період з 21 по 25 червня діятиме конвенція на подачу під навантаження порожніх вагонів, які належать залізницям Словаччини, Угорщини, Польщі та Румунії, в Україну на станцію Максимівка-Тернопільська (Львівська магістраль) на адресу ПрАТ «Тернопільський кар’єр».
Проєкт USAID «Економічна підтримка України» у 2023 році закупив і передав компанії «НІБУЛОН» 50 сучасних вагонів-хоперів (із здатністю перевозити по 70 тонн зерна). Від серпня минулого року підприємство відправило цим рухомим складом майже 73 тис. тонн українського зерна.
За підсумками травня 2024 року кількість зареєстрованих в Україні вагонів зменшилась на 211 до 197 тис. Зокрема парк Укрзалізниці скоротився на 242 вагони до 96,2 тис., проте рухомий склад приватних підприємств збільшився на 31 до 100,8 тис.