Оператор мультимодальних перевезень «Hannibal» (входить до холдингу «Contship») анонсував свої плани – до кінця 2024 року дати старт новому маршруту перевезень, що сполучатиме Будапешт (темінал «BILK»), Куртічі (термінал «Arad») та Мілан (залізничний вузол Мельцо). Очікується, що транзитний час становитиме 48 годин. Передбачаються по два кругових рейси щотижня.
Індекс вартості оренди напіввагона, $/доба*
Підвищення орендних ставкок у сегменті напіввагонів у травні призупинилось.
В очікуванні вивантаження в українських портах станом на 2 травня на залізниці знаходились 9 тис. вагонів із зерном.
VTG: Німеччина – Україна VTG розпочав нову співпрацю з Lion Logistics щодо використання вагонів типу T3000 та контейнерів r2L для своїх операцій.
Станом на 30 квітня, за оперативними даними УЗ, залізницею експортовано понад 2,98 млн тонн зерна (-356 тис. тонн до показника березня), у всіх сполученнях перевезено 3,5 млн тонн. Зокрема постачання у напрямку портів скоротились до 2,59 млн тонн (-244 тис. тонн відповідно)
Польський оператор «PKP CARGO» підписав меморандум про наміри щодо будівництва мультимодального терміналу у місті Радомсько.
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах станом на 1 травня становило майже 8,3 тис. одиниць, що на 409 менше, ніж на 24 квітня; зокрема вагонів із зерном було 400 (-82), з олією – 562 (+13), зі жмихами – 552 (-31), зі шротом – 532 (-3).
Укрзалізниця 30 квітня оприлюднила в новій редакції договору про надання послуг ставки плати за користування вагонами, що діятимуть у травні
У березні в Україні на приватних підприємствах та на потужностях Укрзалізниці загалом було капітально відремонтовано 889 вагонів, зокрема 606 напіввагонів, 101 цистерну, 60 платформ та вісім фітингових платформ, 61 цементовоз, 21 окатишевоз, 14 критих вагонів, п’ять зерновозів, сім думпкарів та один мінераловоз.