Попри активні жнива зерно залізницею везуть все ще у незначних обсягах – аграрії намагаються спрямувати озимі культури у автомобілях до портів. Минулого тижня у вагонах було транспортовано 269 тис. тонн – на 29% менше, ніж позаминулого. Скорочення відвантажень на експорт склало 27% (до 232 тис. тонн), у внутрішньому сполученні – 39%
Показники залізничних перевезень вантажів основної номенклатури за останній тиждень знизились на 8% (до 1,54 млн. тонн). Від’ємна динаміка присутня як у відправленнях за кордон (-12%, до 0,62 млн. тонн), так і на місцеві ринки (-4%, до 0,92 млн. тонн).
У червні обсяги транспортування мінеральних добрив залізницею зросли на 37% до 468,2 тис. тонн. Позитивна динаміка у відправках на внутрішній ринок (+46%, до 415,3 тис. тонн) компенсувала зниження показників доставки на адресу зарубіжних споживачів (-9%, до 52,9 тис. тонн).
Минулого місяця на ринку залізничних перевезень зерна спостерігався традиційний спад (-38% відносно травня, до 1,69 млн. тонн). На такий же відсоток скоротились обсяги закордонних (до 1,42 млн. тонн) та місцевих (до 0,27 млн. тонн) відвантажень. Варто додати, що загальний показник майже на 50% перевершив минулорічний, проте не досягнув позначки 2017 року (-10%).
Починаючи з 1 вересня і до кінця поточного року застосовуватиметься відкладена знижка у розмірі 20% на перевезення експортного зерна (ЄТСНВ 011-018) з українських станцій на адресу ДП «Маріупольський МТП» (ст. Маріуполь-порт-експ.). Понижуючий коефіцієнт застосовуватиметься за умов транспортування щонайменше 30 тис. тонн продукції протягом місяця
Протягом звітного періоду підсумки залізничних експортних відправок вантажів основної номенклатури знизились на 4% (до 0,7 млн. тонн), що було майже повністю компенсоване пожвавленням перевезень українським споживачам (+2%, до 0,96 млн. тонн). Таким чином загальний обсяг транспортувань залишився практично без змін – на рівні 1,66 млн. тонн.
Починаючи з 1 березня 2020 року діятиме заборона щодо ввезення в Україну російських вагонів, які були у користуванні (згідно із постановою КМУ №535 від 15 травня). Кабмін вирішив повністю не перекривати потік «металобрухту» з РФ, бо в перелік товарної номенклатури, згідно з УКТ ЗЕД (8606 30 00 00, 8606 91 80… Читати далі »
За період, що розглядається, мінеральні добрива досить активно перевозили залізницею, обсяги зросли на 5% до 114,1 тис. тонн. Позитивна динаміка у відвантаженнях місцевим споживачам (+10%, до 102,6 тис. тонн) повністю компенсувала спад у експортному сегменті (-23%, до 11,4 тис. тонн).
Протягом минулого тижня обсяги залізничних відвантажень зерна знов скоротились (-11% до показника 24 тижня) та склали 378 тис. тонн. Низхідна динаміка присутня у показниках поставок за кордон (-8%, до 317 тис. тонн) та на внутрішній ринок країни (-22%, до 63 тис. тонн).
Минулого місяця показники перевезень металургійної продукції залізницею дещо зросли (+1%, 1,68 млн. тонн), проте середньодобове навантаження – зменшилось (-3%, до 54 тис. тонн). Скорочення обсягів доставки у внутрішньому сполученні (-6%, до 0,36 млн. тонн) було з надлишком компенсоване пожвавленням імпорту (+19%, до 0,07 млн. тонн)