З 1 червня 2025 року АТ «Укрзалізниця» запроваджує єдиний тариф на користування всіма видами власних фітингових платформ за низкою основних логістичних напрямків. Про це повідомляє пресслужба компанії.
З початку червня в Польщі працює новий інтермодальний залізничний маршрут, що сполучає балтійські морські порти Ґданськ (Baltic Hub) і Ґдиня (GCT та BCT) з мультимодальним терміналом Miratrans у населеному пункті Кшеве (центральна частина країни).
У червні спостерігається зростання орендних ставок для напіввагонів.
З 4 червня по 7 липня діятиме заборона на перевезенння соєвої олії та її фракцій (ГНВ 1507) в Польщу через Ізов-експ. (ПКП) для одержувача «Treeden Group sp.zo.o».
Під час конференції «Україна – Японія: Економічне зростання України в контексті війни» країни домовились про подальше втілення спільних проєктів у сфері транспортної інфраструктури через Японське агентство міжнародного співробітництва (JICA).
Контейнерний Термінал Мостиська (КТМ) повідомив, що планує з 1 липня відновити регулярне контрейлерное сполучення між Україною та Німеччиною за маршрутом Мостиська – Форст.
У травні на заводі «Запоріжсталь», за повідомленням пресслужби компанії, було виготовлено 294,5 тис. тонн чавуну, що на 23% більше, ніж за такий місяць 2024 року, та на 4% до квітня цього року.
З січня по травень 2025 року ПрАТ «Запоріжкокс», за повідомленням пресслужби компанії, виготовило 357,8 тис. тонн доменного коксу. Цей показник є на 1,4% меншим, якщо порівнювати з аналогічним періодом 2024 року.
Укрзалізниця 30 травня оприлюднила в новій редакції договору про надання послуг ставки плати за користування вагонами, що діятимуть у червні (але орієнтовний максимальний рівень прайсів, які можуть затвердити з 1 липня 2025 року, залишається незмінним).
У квітні Кременчуцький сталеливарний завод виготовив 0,8 тис. тонн крупного залізничного сталевого литва, а від початку року – 2,1 тис. тонн.