За вісім місяців 2025 року обсяги контейнерних перевезень в Україні сягнули 151 897 TEU. Основна частка (60%) припала на експорт українських товарів, 28% – на імпорт, 12% – на внутрішні перевезення. Одним із лідерів інтермодальних послуг у країні залишається Laude Smart Intermodal.
Українські вагонобудівні підприємства, за нашими даними, у серпні спрямували своїм замовникам 197 вантажних вагонів, зокрема 117 платформ та 20 напіввагонів.
Упродовж серпня та вересня на вторинному ринку України власники парку пропонували до продажу різні типи рухомого складу.
У серпні Кременчуцький сталеливарний завод випустив 0,2 тис. тонн крупного залізничного сталевого литва, а від початку року – 2,7 тис. тонн такої продукції.
Ціни на нові вантажні вагони на деяких українських підприємствах у вересні (млн грн, без ПДВ, на умовах франко-завод)
Компанія «Alstom» посилює свої позиції на ринку локомотивів – з DB Cargo Polska підписано меморандум про наміри щодо співпраці у сфері технічного обслуговування локомотивів на базі нового сучасного сервісного центру в місті Рибник (південна Польща).
На початку вересня рудник «Суха Балка» (входить до складу Групи DCH) на шахті «Ювілейна» здав в експлуатацію дві нові виробничі потужності. Загальний запас сировини двох нових блоків становить 158,7 тис. тонн.
25 вересня представники залізниці Молдови «Calea Feroviar din Moldova» та АТ «Carpatica Feroviar România» (вантажний залізничний опертор, що був створений замість компанії «CFR Marfă») уклали угоду про організацію залізничних перевезень у експортно-імпортному сполученні, зокрема через новий пункт пропуску через кордон Прут 2 – Фелчу.
Дочірня компанія Укрзалізниці – UZ Cargo Poland – транспортувала листовий прокат з румунського порту Констанца до станції Перечин у прямому сполученні. Про це компанія повідомила у соціальних мережах, зокрема у LinkedIn та Telegram.
Індекс вартості оренди напіввагона, $/доба*