На українському ринку фосфатних добрив спостерігалась невисока торговельна активність. Діапазон цін на амофос при відвантаженні з портів звузився – до ₴45,4-45,8 тис./тонна EXW/FCA порт. Водночас ДАФ в портах подорожчав до ₴44,1-45 тис./тонна EXW/FCA, польський простий суперфосфат – до ₴16,4-18,25 тис./тонна.
На початку вересня рудник «Суха Балка» (входить до складу Групи DCH) на шахті «Ювілейна» здав в експлуатацію дві нові виробничі потужності. Загальний запас сировини двох нових блоків становить 158,7 тис. тонн.
Станом на 29 вересня на рейді каналів Суліна та Бистре знаходилось вісім суден в очікуванні на захід до портів Дунаю, 12 – до морських портів України.
Динаміка середніх цін на мазут, $/тонна
25 вересня представники залізниці Молдови «Calea Feroviar din Moldova» та АТ «Carpatica Feroviar România» (вантажний залізничний опертор, що був створений замість компанії «CFR Marfă») уклали угоду про організацію залізничних перевезень у експортно-імпортному сполученні, зокрема через новий пункт пропуску через кордон Прут 2 – Фелчу.
Дочірня компанія Укрзалізниці – UZ Cargo Poland – транспортувала листовий прокат з румунського порту Констанца до станції Перечин у прямому сполученні. Про це компанія повідомила у соціальних мережах, зокрема у LinkedIn та Telegram.
Індекс вартості оренди напіввагона, $/доба*
GATX Rail Europe (GRE) та DB Cargo домовились щодо парку з 6 тис. вантажних вагонів різних типів. GRE, за повідомленням пресслужби компанії, придбає рухомий склад та спочатку надасть його в оренду DB Cargo на кілька років.
За 23 дні вересня Укрзалізниця фактично навантажила у вагони 1,45 млн тонн зерна (-15% відносно такого ж періоду 2024 року, та -28% – до серпня поточного року). Середньодобовий показник був на рівні 64,7 тис. тонн (-26% до серпня).
Індекс цін на нові напіввагони, $/одиниця*