В цінах на зернові з країн ЄС сформувалась від’ємна динаміка на тлі слабкого попиту імпортерів та конкуренції із постачальниками з Причорномор’я. Однак таких знижок все одно недостатньо, щоб посилити інтерес покупців до європейського зерна. Інтенсивність експортних відвантажень залишається значно нижчою за минулорічні показники.
На ринку зернових з України триває зростання цін у всіх сегментах, окрім кукурудзи (її вартість почала знижуватись). На котирування кукурудзи впливають декілька чинників, зокрема загальносвітова тенденція та зменшення попиту на внутрішньому ринку.
З 22 жовтня та до відміни цього рішення діятиме конвенція, яка обмежуватиме відправлення вантажів будь-якої номенклатури на станції Донецької залізниці – Добропілля, Родинська, Новодонецьке та Мерцалове – для всіх одержувачів.
Активність на ринку малотоннажних перевезень зростає, насамперед у Чорному морі, де драйвером залишаються постачання українського зерна. Збільшення експорту збіжжя тоннажем Handysize та Supramax в Чорному і Середземному морях призупинилось. Фрахтувальникам вдалось стабілізувати котирування, зокрема і на відправлення з України.
CLIP Intermodal, польський індермодальний оператор, запускає нове інтермодальне сполучення між терміналами CLIP у Сважендзі (Польща) та Can Tunis у Барселоні (Іспанія).
На Придніпровській магістралі відремонтували 108 км колій та 603 км контактної мережі. Крім того, до експлуатації взимку підготовлено 240 стрілочних переводів з електрообігрівом та понад 1,9 тис. – із пневмообдувкою, а також
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 20 жовтня становило 6,2 тис. одиниць, що на 436 менше, ніж 25 вересня; зокрема вагонів із зерном було 256 (-185), з олією – 201 (+45), жмихами – 206 (+56), шротом – 119 (-85).
У 2023-2024 роках Укрзалізниця розпочала реалізацію стратегічної програми розбудови в Україні колії євростандарту. Наразі вже триває активна фаза будівництва євроколії між Чопом та Ужгородом.
Вентспілський вільний порт у вересні скоротив обсяги перевалки на 73 тис. тонн (порівняно із показниками серпня), обробивши 508 тис. тонн вантажів різноманітної номенклатури.
Індекс цін на нові напіввагони, $/одиниця*