УЗ: у лютому залізницею експортовано 0,85 млн тонн зерна
За підсумками 11 днів лютого середньодобовий показник навантаження зерна у вагони становив 72,25 тис. тонн (-10% відносно січня 2026 року).
Індекси цін на нові вантажні вагони в Україні // 7 тиждень 2026 року
Індекс цін на нові напіввагони, $/одиниця*
Індекси ставок оренди рухомого складу в Україні // 7 тиждень 2026 року
Індекс вартості оренди напіввагона, $/доба*
Обробка вагонів із зерном у морських портах
За інформацією заступника директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерія Ткачова, в очікуванні вивантаження в портах станом на 12 лютого на залізниці знаходилось 11,4 тис. вагонів із зерном.
Накопичення парку в очікуванні передачі через прикордонні переходи*
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 10 лютого становило 4,8 тис. одиниць; зокрема вагонів із зерном було 200, з олією – 333, жмихами – 98, шротом – 215.
Укрметалургпром: виробництво металопродукції в січні
У січні українські металургійні підприємства виробили 550 тис. тонн чавуну, що на 7,6% менше, якщо порівнювати з таким місяцем 2025 року. Про це повідомили в ОП «Укрметалургпром».
Індекси фрахту // 6 тиждень 2026 року
Несприятливі погодні умови в усіх регіонах залишаються основним фактором, що підтримує фрахтові котирування на малотоннажному ринку. В сегментах Supramax та Handysize у Північній Європі ціни зросли. На півдні Європи єдиними регіонами, де не спостерігається навіть натяку на підвищення ставок, є Чорне море та східне Середземномор’я.
Ринок соняшникової олії. Україна // 6 тиждень 2026 року
Ціни на соняшникову олію українського походження залишаються стабільними – $1270-1280/тонна FOB. Підтримку котируванням надає низка чинників, зокрема затримки у постачанні сировини на підприємства (через тривалі морози та обстріли інфраструктури).
PKP CARGO SA. продала на брухт майже 3 тис. вантажних вагонів
Компанія «PKP CARGO SA» під час електронного аукціону реалізувала 2 829 вантажних вагонів загальною вартістю zł49,5 млн. Рухомий склад перебуває у дуже поганому технічному стані, його продали на брухт.
Торік дунайські порти України обробили 8,9 млн тонн вантажів
Торік через дунайські порти Ізмаїл, Рені та Усть-Дунайськ було опрацьовано понад 8,9 млн тонн вантажів, що дозволило зменшити навантаження на сухопутні пункти пропуску та підтримати експортні можливості України.