Торік Лемтранс транспортував 15,9 млн тонн вантажів
Залізничний оператор «Лемтранс», за повідомленням пресслужби компанії, торік транспортував 15,9 млн тонн вантажів, що на 6% менше, ніж у 2023 році.
Залізничний оператор «Лемтранс», за повідомленням пресслужби компанії, торік транспортував 15,9 млн тонн вантажів, що на 6% менше, ніж у 2023 році.
За підсумками січня 2025 року кількість зареєстрованих в Україні вагонів зменшилась на 426 одиниць до 194,17 тис. Зокрема парк Укрзалізниці скоротився на 505 вагонів до 92,99 тис., проте рухомий склад приватних підприємств збільшився на 79 до 101,19 тис.
З 21 лютого для перевізника «PKP Cargo S.A.» забороняються відправлення всіх вантажів зі станцій України в Польщу для отримувача «Pol-Spedycja Sp. z o.о.».
Цього тижня увага учасників ринку фосфатних добрив була зосереджена на новині про підписання договору між марокканським виробником «OCP» і Департаментом добрив Індії щодо постачання 1,6 млн тонн ДАФ і 800 тис. тонн TSP за формульною ціною з щомісячними доставками з лютого по грудень 2025 року.
Торговельна активність на світовому ринку сечовини була невисокою, хоча деякі компанії з основних регіонів-постачальників продовжували укладати угоди. Через тривале зростання цін багато споживачів зайняли вичікувальну позицію.
Ціни на австралійську залізорудну сировину Fe 61-62% у Китаї значно зросли на тлі побоювань щодо можливих перебоїв у постачаннях через тропічний циклон у Західній Австралії. Підтримку котируванням надало також відновлення попиту через збільшення виробництва сталевого прокату. Прайси в інших товарних позиціях не змінились.
Ціни на соняшникову олію зростають з огляду на стійкий попит імпортерів. Споживачі з Туреччини були дуже активними цього тижня, вони запитували на початку тижня партії з постачанням в лютому або березні по $1140/тонна CIF Мерсін, пізніше котирування піднялися до $1165-1170/тонна на тих самих умовах. А продавці були націлені отримати $1160-1175/тонна CIF Мерсін.