В період з 20 по 26 липня діятиме конвенція на подачу під навантаження порожніх вагонів на станцію Шепетівка (Південно-Західна магістраль) на адресу ВЧДР-6 філії Південно-Західної залізниці.
На заводі «Рівнеазот» (входить до OSTCHEM / Group DF) запустили другий агрегат в цеху аміаку і, відповідно, збільшили потужності з виробництва мінеральних добрив.
В очікуванні вивантаження в українських портах станом на 18 липня на залізниці знаходились 5,4 тис. вагонів із зерном.
Індекс цін на нові напіввагони, $/одиниця*
Станом на 18 липня залізницею експортовано 937 тис. тонн зерна (-661 тис. тонн до показника червня), у всіх сполученнях перевезено 1,12 млн тонн (-789 тис. тонн відповідно). Зокрема постачання у напрямку портів скоротились до 769 тис. тонн (-626 тис. тонн відповідно)
За підсумками червня обсяги залізничних перевезень прокату, напівфабрикатів, труб, чавуну та брухту чорних металів в Україні зросли на 1% порівняно із травнем – до 0,9 млн тонн.
Компанія «НІБУЛОН» оголосила про початок співпраці з ПрАТ «Українське Дунайське Пароплавство». Умови контракту передбачають використання одного каравану флоту УДП для перевезення українського збіжжя з Ізмаїла до румунського порту Констанца.
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 17 липня становило майже 6,3 тис. одиниць, що на 1 662 менше, ніж 26 червня; зокрема вагонів із зерном було 181 (-235), з олією – 238 (-106), зі жмихами – 156 (-90), зі шротом – 195 (-26).
Станом на 18 липня на переході Чоп – Чієрна-над-Тисою сумарне накопичення парку в очікуванні обробки становило 776 вагонів (-189 за два тижні), зокрема 625 – із рудою, 17 – зерном, 9 – металургійного продукцією, 34 – олією та 57 контейнерів.
Цьогоріч міністерство інфраструктури Сербії планує оголосити тендер із проведення реконструкції порту Прахово, що розташований на 860 км правого берега річки Дунай неподалік від кордонів Сербії, Румунії та Болгарії.