Ринок зерна. США // 12 тиждень 2025 року
У США котирування пшениці зросли через можливе пошкодження посівів через несприятливу погоду. Крім того, на котирування впливала інформація про ймовірне скорочення експорту пшениці з РФ. Особливого попиту на американську пшеницю не очікується через невизначеність щодо торговельної політики, хоча ціни є конкурентоспроможними.
Ринок зерна. Казахстан // 12 тиждень 2025 року
Ціни на зернові з Казахстану дещо зросли, хоча торговельна активність на ринку експортного зерна залишається слабкою. Трейдери відзначають, що при нинішньому рівні котирувань на внутрішньому ринку і витратах на залізничні перевезення вони змушені змінювати ціни на експорті.
Ринок зерна. Росія // 12 тиждень 2025 року
Ринок зерна. Країни ЄС // 12 тиждень 2025 року
Ринок зерна. Україна // 12 тиждень 2025 року
В Україні ціни на зернові впевнено зростали на тлі активного попиту імпортерів і обмеженої кількості пропозицій збіжжя аграріями. Додаткову підтримку котируванням кукурудзи надають висока активність продажів зі США та запровадження пільгової квоти на імпорт цього зерна до Туреччини (в обсязі 1 млн тонн з митною ставкою 5%).
Індекси фрахту // 12 тиждень 2025 року
Головною і цього разу позитивною новиною в малотоннажному сегменті стало скасування Туреччиною імпортних мит на пшеницю та видача квоти на ввезення кукурудзи зі зниженим митом. Щоправда, поки що ці рішення практично не позначились на кон’юнктурі фрахтового ринку. У групах Handysize та Supramax найпозитивніші зміни спостерігаються на ринку Континенту.
КАМЕТ-СТАЛЬ розширює ремонтні можливості: нові технології та економія ресурсів
BMF Port Burgas: проєкт «From East 2 West Connections»
Компанія «BMF Port Burgas» запускає проєкт «From East 2 West Connections», щоб сполучити залізницею протяжністю 456 м два термінали – Бургас Схід-2 та Бургас Захід. Цей проєкт презентували в Бургасі минулого тижня.
Баланс парку вагонів, задіяних у перевезеннях вантажів у лютому 2025 року
За підсумками лютого 2025 року кількість зареєстрованих в Україні вагонів зменшилась на 960 одиниць до 193,2 тис. Зокрема парк Укрзалізниці скоротився на 342 вагони до 92,6 тис., рухомий склад приватних підприємств – на 618 до 100,6 тис.